c20let gt28rs

J

jason

Post vaak
Ik heb een gt28rs turbo voor de c20let.

Zit echter met een vraag.

Waar haal ik de druk vandaan om de amal valve aan te sturen.

Op de k16 zit een banjo aansluiting op het compressor huis die druk naar de valve geeft.

Bij de garrett zit deze niet.

Kan deze druk evt ook weg gehaald worden van af bv: het gas huis/ lucht inlaat.
 
bij mij zit die zo:



Naamloos.jpg
 
is dit de enige optie?

of is de druk ook ergens anders vandaan te halen?

@ noc bedankt..(wat heb jij voor bocht / elbow gebruikt bij de flens van je downpipe)lijkt een mooie korte bocht.
 
is dit de enige optie?

of is de druk ook ergens anders vandaan te halen?

@ noc bedankt..(wat heb jij voor bocht / elbow gebruikt bij de flens van je downpipe)lijkt een mooie korte bocht.
 
origineel gepost door jason

is dit de enige optie?

of is de druk ook ergens anders vandaan te halen?

@ noc bedankt..(wat heb jij voor bocht / elbow gebruikt bij de flens van je downpipe)lijkt een mooie korte bocht.







dan moet je een u2u sturen naar berry berkhout.

deze set komt van hem.
 
origineel gepost door jason

is dit de enige optie?

of is de druk ook ergens anders vandaan te halen?

@ noc bedankt..(wat heb jij voor bocht / elbow gebruikt bij de flens van je downpipe)lijkt een mooie korte bocht.







dan moet je een u2u sturen naar berry berkhout.

deze set komt van hem.
 
origineel gepost door nvt_opel

als je wil hij staat te koop he :D





idd,zolang er niemand met € komt blijft hij gewoon tegen de motor:thumbup

zo een garrett rijd toch zo zalig:wors
 
origineel gepost door nvt_opel

als je wil hij staat te koop he :D





idd,zolang er niemand met € komt blijft hij gewoon tegen de motor:thumbup

zo een garrett rijd toch zo zalig:wors
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven