Bougies zwart???

kenny_whitlau

Post weinig
Opel astra g x20xev"



Nu zijn mijn bougies zwart en zijn pas vervangen. Nu kom ik erachter dat er een klein gaatje zit bij het mond stuk van mijn einddemper.



Zou dit de reden kunnen zijn?
 
einddemper mag dit niet veroorzaken



zwarte bougies duid op TE rijk mengsel



dus:



- temp sensor

- Lucht Massa Meter

- Injectoren

- Benzinedrukregelaar

- Lambda Sonde



Willem
 
Vandaag even alles nagekeken:



- temp sensor : Reeds vervangen

- Lucht Massa Meter : hoe kan ik dit doormeten??????

- Injectoren : Zijn goed hebben een nieuwe

pakking

- Benzinedrukregelaar : Hoe kan ik dit controleren?????

- Lambda Sonde : Werkt goed Is doorgemeten.
 
> ik heb helaas geen beschikking over technische meetwaarden op het moment.



- LMM kan nagemeten worden met een Multimeter of opel tech2

- benzine druk kan je nameten met een benzinedruk meter.



een ding is zeker, hij krijgt TE veel brandstof.



Injectoren ook op lekken gecontroleerd??



Willem
 
Wim :



Ik heb de injectoren losgekoppeld en gekeken ofdat deze lek zijn. Ik had de stekker van de bobine losgekoppeld.



Als ik het contat aan zet gebeurd er niks(komt er niks uit ). Als ik de auto probeer te starten dan spuit er af en toe benzine uit 1 van de injectoren.



Hoort dit zo? Of moet er uit alle injectoren benzine komen?
 
origineel gepost door kenny_whitlau

Wim :



Ik heb de injectoren losgekoppeld en gekeken ofdat deze lek zijn. Ik had de stekker van de bobine losgekoppeld.



Als ik het contat aan zet gebeurd er niks(komt er niks uit ). Als ik de auto probeer te starten dan spuit er af en toe benzine uit 1 van de injectoren.



Hoort dit zo? Of moet er uit alle injectoren benzine komen?





uit alle injectoren maar niet tegelijk dacht ik (toch niet tijdens het starten).
 
als de stekkers los zijn van de injectoren, mag er GEEN brandstof uit komen.



dus lijkt erop dat je lekke injectoren hebt.



Je kan ze proberen te laten reinigen (ultrasoon reinigen) maar het beste is deze te vervangen.



Willem
 
Terug
Naar boven