Bij welk prijsverschil E10 rijden?

R

RISL

Forumbewoner
Beste forumleden,



Gisteren viel mij op bij het tanken dat de prijs voor Euro 95 en E10 exact even hoog is.

Nu weet ik dat je E10 kunt rijden om milieutechnische redenen enzo, maar zijn er meer redenen?



Bij mijn weten rijdt E10 minder zuinig, maar hoeveel minder zuinig rijdt het nu eigenlijk? Mocht de benzineprijs sneller stijgen dan de prijs van E10, vanaf welk prijsverschil kun je beter op E10 gaan rijden?



Ik kom vrij regelmatig in Frankrijk, maar ken het prijsverschil t.o.v. Euro 95 niet uit m'n hoofd. Ben wel benieuwd vanaf wanneer je beter op E10 kunt gaan rijden.



En heeft het ook nog bijkomende voordelen, zoals bijvoorbeeld, minder roetafzetting of betere smering van de motor?



Ik hoor graag van jullie.
 
Ja, dat is algemeen bekend en dat was ook mijn vraag niet.

Mijn Ibiza mag wel op E10 rijden en ik vroeg me af of iemand wist vanaf wanneer dat rendabel is?
 
Met e10 rijd je ongeveer 5% onzuiniger.

Het heeft ook minder smerende eigenschappen.

En als je goede euro 95 tankt zal de motor daar niet vuiler van worden dan dat je e10 tankt.



Oftewel gewoon 95 tanken.

Het heeft meer nadelen dan het prijs verschil.
 
5% onzuiniger.

Dus als het prijsverschil groter wordt dan 5% (in het voordeel van E10) zou E10 financieel gezien de betere keus zijn?



Bedankt voor de info (ook over de smerende eigenschappen).
 
Houd er ook rekening mee dat je auto bij temperaturen onder nul niet of nauwelijks wil starten



Verstuurd van mijn GT-I9000 met Tapatalk
 
Okay, klontert E10 gemakkelijker dan benzine?

Is er geen winter E10 zoals er winterbenzine is?
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven