Hallo,
Kort geleden was mijn fuel injection zekering doorgebrand tijdens het rijden. Sindsdien loopt de motor wel op een nieuwe zekering maar wanneer er mee gereden wordt brandt het weer door.
Ik heb de brandstofpomp al vervangen en de ohmse weerstand van de verstuiver is gemeten op 1 ohm.
Weet iemand wat het probleem kan zijn en of de gemeten weerstand klopt?
Het betreft een opel corsa b met motorcode x14sz.
Ik zou wat advies kunnen gebruiken
Bij voorbaat dank!
Kort geleden was mijn fuel injection zekering doorgebrand tijdens het rijden. Sindsdien loopt de motor wel op een nieuwe zekering maar wanneer er mee gereden wordt brandt het weer door.
Ik heb de brandstofpomp al vervangen en de ohmse weerstand van de verstuiver is gemeten op 1 ohm.
Weet iemand wat het probleem kan zijn en of de gemeten weerstand klopt?
Het betreft een opel corsa b met motorcode x14sz.
Ik zou wat advies kunnen gebruiken
Bij voorbaat dank!