T Tjoppe Lid 2 dec 2010 #1 Even een vraagje wbt winterbanden... Heeft iemand een idee of ik mijn zomerbanden van 205/50/16 zonder problemen om kan wisselen naar winterbanden van 20/55/16? Is dit ook wettelijk toegestaan? Alvast bedankt!
Even een vraagje wbt winterbanden... Heeft iemand een idee of ik mijn zomerbanden van 205/50/16 zonder problemen om kan wisselen naar winterbanden van 20/55/16? Is dit ook wettelijk toegestaan? Alvast bedankt!
D Dizs Komt weleens kijken 2 dec 2010 #2 kan gewoon... je winterband is wat groter/hoger en zal misschien je teller wat afwijken. voor de rest geen probleem denk ik
kan gewoon... je winterband is wat groter/hoger en zal misschien je teller wat afwijken. voor de rest geen probleem denk ik
D Dizs Komt weleens kijken 2 dec 2010 #3 kan gewoon... je winterband is wat groter/hoger en zal misschien je teller wat afwijken. voor de rest geen probleem denk ik
kan gewoon... je winterband is wat groter/hoger en zal misschien je teller wat afwijken. voor de rest geen probleem denk ik
wim-v6 Forumbewoner 2 dec 2010 #4 Wettelijk maakt het in Nederland niet uit. Auto's gekentekend België en Duitsland dienen te voldoen aan de op kenteken vermelde bandenmaat dacht ik zo. De banden zijn iets hoger, dus de teller gaat iets minder aangeven, iets om rekening mee te houden. Willem
Wettelijk maakt het in Nederland niet uit. Auto's gekentekend België en Duitsland dienen te voldoen aan de op kenteken vermelde bandenmaat dacht ik zo. De banden zijn iets hoger, dus de teller gaat iets minder aangeven, iets om rekening mee te houden. Willem
wim-v6 Forumbewoner 2 dec 2010 #5 Wettelijk maakt het in Nederland niet uit. Auto's gekentekend België en Duitsland dienen te voldoen aan de op kenteken vermelde bandenmaat dacht ik zo. De banden zijn iets hoger, dus de teller gaat iets minder aangeven, iets om rekening mee te houden. Willem
Wettelijk maakt het in Nederland niet uit. Auto's gekentekend België en Duitsland dienen te voldoen aan de op kenteken vermelde bandenmaat dacht ik zo. De banden zijn iets hoger, dus de teller gaat iets minder aangeven, iets om rekening mee te houden. Willem
T The Undertaker Komt hier geregeld 2 dec 2010 #6 origineel gepost door wim-v6 Wettelijk maakt het in Nederland niet uit. Auto's gekentekend België en Duitsland dienen te voldoen aan de op kenteken vermelde bandenmaat dacht ik zo. De banden zijn iets hoger, dus de teller gaat iets minder aangeven, iets om rekening mee te houden. Willem Teller gaat MEER aangeven, niet minder: http://www.buggyboys.be/nl/tech_tellerafwijking.htm
origineel gepost door wim-v6 Wettelijk maakt het in Nederland niet uit. Auto's gekentekend België en Duitsland dienen te voldoen aan de op kenteken vermelde bandenmaat dacht ik zo. De banden zijn iets hoger, dus de teller gaat iets minder aangeven, iets om rekening mee te houden. Willem Teller gaat MEER aangeven, niet minder: http://www.buggyboys.be/nl/tech_tellerafwijking.htm
T The Undertaker Komt hier geregeld 2 dec 2010 #7 origineel gepost door wim-v6 Wettelijk maakt het in Nederland niet uit. Auto's gekentekend België en Duitsland dienen te voldoen aan de op kenteken vermelde bandenmaat dacht ik zo. De banden zijn iets hoger, dus de teller gaat iets minder aangeven, iets om rekening mee te houden. Willem Teller gaat MEER aangeven, niet minder: http://www.buggyboys.be/nl/tech_tellerafwijking.htm
origineel gepost door wim-v6 Wettelijk maakt het in Nederland niet uit. Auto's gekentekend België en Duitsland dienen te voldoen aan de op kenteken vermelde bandenmaat dacht ik zo. De banden zijn iets hoger, dus de teller gaat iets minder aangeven, iets om rekening mee te houden. Willem Teller gaat MEER aangeven, niet minder: http://www.buggyboys.be/nl/tech_tellerafwijking.htm
wim-v6 Forumbewoner 2 dec 2010 #8 Nope GOED LEZEN. Snelheid Effectief.. dus reed je met de 205-50-16 120km/u, rijdt je nu met de 205-55-16 124.02km/u, let op, bij de zelfde snelheidsmeterstand Hoe kan je teller nou MEER aengeven op een grotere rolomtrek hoe groter ce rolomtrek, hoe minder omwenetelingen per meter / kilometer. Willem
Nope GOED LEZEN. Snelheid Effectief.. dus reed je met de 205-50-16 120km/u, rijdt je nu met de 205-55-16 124.02km/u, let op, bij de zelfde snelheidsmeterstand Hoe kan je teller nou MEER aengeven op een grotere rolomtrek hoe groter ce rolomtrek, hoe minder omwenetelingen per meter / kilometer. Willem
wim-v6 Forumbewoner 2 dec 2010 #9 Nope GOED LEZEN. Snelheid Effectief.. dus reed je met de 205-50-16 120km/u, rijdt je nu met de 205-55-16 124.02km/u, let op, bij de zelfde snelheidsmeterstand Hoe kan je teller nou MEER aengeven op een grotere rolomtrek hoe groter ce rolomtrek, hoe minder omwenetelingen per meter / kilometer. Willem
Nope GOED LEZEN. Snelheid Effectief.. dus reed je met de 205-50-16 120km/u, rijdt je nu met de 205-55-16 124.02km/u, let op, bij de zelfde snelheidsmeterstand Hoe kan je teller nou MEER aengeven op een grotere rolomtrek hoe groter ce rolomtrek, hoe minder omwenetelingen per meter / kilometer. Willem
T The Undertaker Komt hier geregeld 2 dec 2010 #10 Je hebt gelijk, - Bij gelijke snelheid op bijvoorbeeld GPS geeft je teller minder aan - Bij gelijke snelheid op de teller geeft je GPS meer aan Denkfoutje van mijn kant :angel
Je hebt gelijk, - Bij gelijke snelheid op bijvoorbeeld GPS geeft je teller minder aan - Bij gelijke snelheid op de teller geeft je GPS meer aan Denkfoutje van mijn kant :angel
T The Undertaker Komt hier geregeld 2 dec 2010 #11 Je hebt gelijk, - Bij gelijke snelheid op bijvoorbeeld GPS geeft je teller minder aan - Bij gelijke snelheid op de teller geeft je GPS meer aan Denkfoutje van mijn kant :angel
Je hebt gelijk, - Bij gelijke snelheid op bijvoorbeeld GPS geeft je teller minder aan - Bij gelijke snelheid op de teller geeft je GPS meer aan Denkfoutje van mijn kant :angel