Automaat werkt niet meer

V

VinceSK

Lid
De automaatbak van mn Vectra b V6 werkt niet meer, heel af en toe doet ie het maar meest van de tijd niet en moet ik met de hand schakelen.

Het lampje van de bak brand dan ook op het dashboard, als de bak het wel doet brand het lampje ook niet en blijft ie het ook doen tot de auto een keer uit is geweest.

Tevens doet de centrale deurvergrendeling van de linkerachterdeur het ook niet meer en kan ik de deurpin ook niet handmatig naar beneden drukken.

Iemand een oplossing?
 
Jij heb toch ook wel wat pech met je Vec he? Eerst motor en nu bak?



Hopelijk valt het mee. Als je nog wat automaat delen nodig hebt, dan U2U maar, heb hier alles liggen.
 
lampjes branden, dus eerst uitlezen.

foutcodes op schrijven

en die hier vermelden ;)



centrale deurvergrendeling

- deurpaneel eraf en slotmotor vervangen.
 
Jij heb toch ook wel wat pech met je Vec he? Eerst motor en nu bak?



Hopelijk valt het mee. Als je nog wat automaat delen nodig hebt, dan U2U maar, heb hier alles liggen.
 
lampjes branden, dus eerst uitlezen.

foutcodes op schrijven

en die hier vermelden ;)



centrale deurvergrendeling

- deurpaneel eraf en slotmotor vervangen.
 
Ja ik heb inderdaad heel wat pech gehad met de vec, maar goed ik zal hem uit laten lezen en bedankt voor de tip van de centrale deurvergrendeling.
 
Ja ik heb inderdaad heel wat pech gehad met de vec, maar goed ik zal hem uit laten lezen en bedankt voor de tip van de centrale deurvergrendeling.
 
Zelfde probleem had ik vorige week met de automaat, ook regelmatig branden van airbaglampje, en koplampen die binnen een dag kapot waren, wijzertjes op dashboard die af en toe flipperden. Bleek dynamo te zijn die af en toe teveel spanning leverde (19 volt), waardoor o.a. de automaat in storing viel, en bleef tot het moment dat contact uitgezet wordt.

Opgelost met nieuwe dynamo.
 
Zelfde probleem had ik vorige week met de automaat, ook regelmatig branden van airbaglampje, en koplampen die binnen een dag kapot waren, wijzertjes op dashboard die af en toe flipperden. Bleek dynamo te zijn die af en toe teveel spanning leverde (19 volt), waardoor o.a. de automaat in storing viel, en bleef tot het moment dat contact uitgezet wordt.

Opgelost met nieuwe dynamo.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven