auto lijkt wel niet goed te koelen

Q

qoesee

Post weinig
hallo



als ik in het begin rustig de auto laat warm lopen is er niks aan de hand.

als ik de snelweg op rij wordt hij al snel z'n beetje rondt de 90 graden.

nou weet ik niet of dit echt slecht is hoor.

maar ik ga over 2weken op vakantie met deze auto opel vectra-b 2.5 v6 1996.

hij heeft het zeker zwaar als ik het pad op kom rijden nachts of overdag maakt niet uit.

ventilator slaat wel aan trouwens.



groetjes
 
@wim-v6 wrote:ja, Ik heb meerdere V6en gereden in de vectra-A, calibra, deze worden vaak warmer dan 90 graden, en de mijne doet op de op-com en tech-II ook hoger als op de meter, weer niet welke ik moet geloven, maar als de op-com / Tech-II klopt kom ik ook wel op 95 graden op de snelweg en 100graden in de stad.



ik durf echt niet te zeggen hoe warm ze exact word..



Willem



Gisteren bij mij precies hetzelfde bij het uitlezen. De auto zelf gaf 90 graden aan en het uitleesapparaat 103 graden. Aangezien de motor gewoon netjes liep ga ik er vanuit dat het uitleesapparaat het niet goed heeft.
 
@wim-v6 wrote:ja, Ik heb meerdere V6en gereden in de vectra-A, calibra, deze worden vaak warmer dan 90 graden, en de mijne doet op de op-com en tech-II ook hoger als op de meter, weer niet welke ik moet geloven, maar als de op-com / Tech-II klopt kom ik ook wel op 95 graden op de snelweg en 100graden in de stad.



ik durf echt niet te zeggen hoe warm ze exact word..



Willem



Gisteren bij mij precies hetzelfde bij het uitlezen. De auto zelf gaf 90 graden aan en het uitleesapparaat 103 graden. Aangezien de motor gewoon netjes liep ga ik er vanuit dat het uitleesapparaat het niet goed heeft.
 
@qoesee wrote:Hebben julie nog enkele goeie tips voor een trip van 1500 kilometer banden heb ik al nieuw



ik zou zeggen CC das altijd lekker. en op tijd tanken. :P

genoeg eten en drinken en gaan. verder zou ik alles even nalopen (werkt alles enzo) en voor de zekerheid een busje olie en koelvloeistof meenemen. je weet het maar nooit. in ieder geval succes met je reis.!
 
@qoesee wrote:Hebben julie nog enkele goeie tips voor een trip van 1500 kilometer banden heb ik al nieuw



ik zou zeggen CC das altijd lekker. en op tijd tanken. :P

genoeg eten en drinken en gaan. verder zou ik alles even nalopen (werkt alles enzo) en voor de zekerheid een busje olie en koelvloeistof meenemen. je weet het maar nooit. in ieder geval succes met je reis.!
 
90 graden mag ie worden, mijn V6 hangt altijd rond de 80 a 85 graden op de snelweg, en 90 in stadsverkeer.



je kan wel eens je massa kabels nakijken of extra aanleggen, daarmee is bij mij de meter minder aan gaan geven.



Willem
 
90 graden mag ie worden, mijn V6 hangt altijd rond de 80 a 85 graden op de snelweg, en 90 in stadsverkeer.



je kan wel eens je massa kabels nakijken of extra aanleggen, daarmee is bij mij de meter minder aan gaan geven.



Willem
 
oke het leek nogal raar omdat hij eerst normaal blijft en opeens stijgt hij omhoog



ook als ik me airco aanzet zakt hij naar normale temp zo rondt de 83 graden
 
oke het leek nogal raar omdat hij eerst normaal blijft en opeens stijgt hij omhoog



ook als ik me airco aanzet zakt hij naar normale temp zo rondt de 83 graden
 
de mijne loopt richting de 100 en gaat die gewoon weer terug naar 90

vorige jaar de thermostaat vervangen.

wat kan het dan zijn??
 
de mijne loopt richting de 100 en gaat die gewoon weer terug naar 90

vorige jaar de thermostaat vervangen.

wat kan het dan zijn??
 
@djuricic wrote:de mijne loopt richting de 100 en gaat die gewoon weer terug naar 90

vorige jaar de thermostaat vervangen.

wat kan het dan zijn??





Das dan geen V6, anders word ie errug warm.



zeker de smallblocks mogen lekker warm worden...



Willem
 
@djuricic wrote:de mijne loopt richting de 100 en gaat die gewoon weer terug naar 90

vorige jaar de thermostaat vervangen.

wat kan het dan zijn??





Das dan geen V6, anders word ie errug warm.



zeker de smallblocks mogen lekker warm worden...



Willem
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven