wim-v6 Forumbewoner 25 sep 2011 #21 vlakken is opzich het probleem niet, dat gaat echt over 100sten milimeters... zolang je niet over de vlakgrenzen gaat is het allemaal veilig, (nu ga ik daar gewoon overheen als het niet anders is!!) Willem
vlakken is opzich het probleem niet, dat gaat echt over 100sten milimeters... zolang je niet over de vlakgrenzen gaat is het allemaal veilig, (nu ga ik daar gewoon overheen als het niet anders is!!) Willem
O okkie-001 Komt hier geregeld 2 okt 2011 #22 toch nog even melden dat de astra weer rijd tanks. de beste man die hem gefixt heeft dacht zelf dat hij stuk was dus heeft hij eerst de riem en de spanrollen vervangen en daarna was het starten en lopen. :wors :wors de waterpomp moet nog om dat het niet zeker was of hij nog heel was dus die kom ook eerdaags aan de beurt wat ik moet nog even een nieuwe distributiekap op zetten de oude is stuk getrokken door de kapote riem. ps. ik hoor na een 15 min een Schril fluit die hadder word als ik meer toeren maak is dit dan de water pomp of een spanrol ? zelf heb ik al de v-snaar los gehad die was het niet michel
toch nog even melden dat de astra weer rijd tanks. de beste man die hem gefixt heeft dacht zelf dat hij stuk was dus heeft hij eerst de riem en de spanrollen vervangen en daarna was het starten en lopen. :wors :wors de waterpomp moet nog om dat het niet zeker was of hij nog heel was dus die kom ook eerdaags aan de beurt wat ik moet nog even een nieuwe distributiekap op zetten de oude is stuk getrokken door de kapote riem. ps. ik hoor na een 15 min een Schril fluit die hadder word als ik meer toeren maak is dit dan de water pomp of een spanrol ? zelf heb ik al de v-snaar los gehad die was het niet michel
O okkie-001 Komt hier geregeld 2 okt 2011 #23 toch nog even melden dat de astra weer rijd tanks. de beste man die hem gefixt heeft dacht zelf dat hij stuk was dus heeft hij eerst de riem en de spanrollen vervangen en daarna was het starten en lopen. :wors :wors de waterpomp moet nog om dat het niet zeker was of hij nog heel was dus die kom ook eerdaags aan de beurt wat ik moet nog even een nieuwe distributiekap op zetten de oude is stuk getrokken door de kapote riem. ps. ik hoor na een 15 min een Schril fluit die hadder word als ik meer toeren maak is dit dan de water pomp of een spanrol ? zelf heb ik al de v-snaar los gehad die was het niet michel
toch nog even melden dat de astra weer rijd tanks. de beste man die hem gefixt heeft dacht zelf dat hij stuk was dus heeft hij eerst de riem en de spanrollen vervangen en daarna was het starten en lopen. :wors :wors de waterpomp moet nog om dat het niet zeker was of hij nog heel was dus die kom ook eerdaags aan de beurt wat ik moet nog even een nieuwe distributiekap op zetten de oude is stuk getrokken door de kapote riem. ps. ik hoor na een 15 min een Schril fluit die hadder word als ik meer toeren maak is dit dan de water pomp of een spanrol ? zelf heb ik al de v-snaar los gehad die was het niet michel