Astra g opc-look lip spuiten

S

Shane_Astra_g

Post vaak
Heren,



iemand ervaring met het spuiten in kleur van een opc-look lip. Ik heb er 1tje besteld in duitsland maar wil alvast spullen in huis halen om het zelf te gaan spuiten. Ben reeds bezig met het spuiten van me stootlijsten. Alleen weet ik niet of ik dezelfde stappenplan kan aanhouden aangezien de lip al glad is en een ander soort materiaal is.



http://www.ebay.de/itm/FRONTLIPPE-FRONTSPOILERLIPPE-FUR-OPEL-ASTRA-G-OPC-Look-/290866221953?pt=DE_Autoteile&hash=item43b8fa5381&_uhb=1#ht_3133wt_1159



Ik dacht zelf aan het volgende:



Ontvetten

Kunstof primer (1 dunne laag en 1 dikke)

Kleur( 1 dunne laag en 1 dikke)

Blanke lak (1 dunne laag en 1 dikke



Dit alles wordt gespoten met spraymax bussen.



Graag reacties van personen die ervaring hiermee hebben.
 
link plaatsen mag, zolang je niet je eigen marktplaats linkjes zijn enzo.



is die trouwens van poly of abs?
 
Er staat bij dat je hem eerst in de grondverf moet zetten.



Dan zou ik het zo gaan doen.

Ontvetten

grondverf (1 dunne laag en 1 dikke)

Kleur( 1 dunne laag en 1 dikke)

Blanke lak (1 dunne laag en 1 dikke
 
voor het mooiste resultaat zou ik tussen de grondverf en de 1e laag nog een leuke stap toevoegen...



eerst goed! ontvetten, in grondlaag zetten, goed laten drogen.

Dan kijken of je 'sinaasappelhuid' hebt (veel kans van wel).



zoiets dus :

91433913.jpg




Dus de sinaasappelhuid beginnen afschuren

(hangt ervan af hoe erg, in het ergste geval beginnen met korrel 800, daarna natschuren met korrel 1200... of alleen natschuren )

Als je de sinaasappelhuid weg hebt geschuurd, nevel je lichtjes met een zwarte spuitbus over de lip, dan zie je goed de oneffenheden in de grondlaag, en schuur je opnieuw ;-) .



Dus wel redelijk arbeidsintensief, je moet zelf weten of je het er voor over hebt voor een bumperlip ;)

Maar deze stappen maken volgens mij echt wel het verschil tussen een goede laklaag, of een héél goede laklaag
 
@Blue-Dragon wrote:Er staat bij dat je hem eerst in de grondverf moet zetten.



Dan zou ik het zo gaan doen.

Ontvetten

grondverf (1 dunne laag en 1 dikke)

Kleur( 1 dunne laag en 1 dikke)

Blanke lak (1 dunne laag en 1 dikke



Ok,



Dus in plaats van kunststof primer grondverf?. Bestaat er grondverf in spuitbus? welke grondverf adviseer jij mij en waar kan ik het halen?

Wat is eigenlijk het verschil tussen kunstof primer en grondverf.







@Mr-T-Opel-Astra-G wrote:Is flasfiber. Sonde.. een goede tik op je lip en je hebt er een hap uit



Dat zal wel de rede zijn waarom het zo goedkoop is! :jerry Heb helaas het geld niet om een echte dure opc lip aan te schaffen. dan maar voorzichtig met stoepjes etc.







@Smithy wrote:voor het mooiste resultaat zou ik tussen de grondverf en de 1e laag nog een leuke stap toevoegen...



eerst goed! ontvetten, in grondlaag zetten, goed laten drogen.

Dan kijken of je 'sinaasappelhuid' hebt (veel kans van wel).



zoiets dus :

91433913.jpg




Dus de sinaasappelhuid beginnen afschuren

(hangt ervan af hoe erg, in het ergste geval beginnen met korrel 800, daarna natschuren met korrel 1200... of alleen natschuren )

Als je de sinaasappelhuid weg hebt geschuurd, nevel je lichtjes met een zwarte spuitbus over de lip, dan zie je goed de oneffenheden in de grondlaag, en schuur je opnieuw ;-) .



Dus wel redelijk arbeidsintensief, je moet zelf weten of je het er voor over hebt voor een bumperlip ;)

Maar deze stappen maken volgens mij echt wel het verschil tussen een goede laklaag, of een héél goede laklaag



Ik denk dat ik op zo'n smalle lip niet zo zal opvallen. Maar bedankt voor de info. zal het in me achterhoofd houden.
 
fiberglas&polyester moet je voor je boot gebruiken. en zeker niet als bumperlip :thumbdown heb zelf ooit een polyester achterbumper er op gehad en bij het uitladen van boodschappen iets te hard tegen de bumper aan geleund. gelijk haar scheuren in de blanke lak :thumbdown
 
Dat zal wel de rede zijn waarom het zo goedkoop is! :jerry Heb helaas het geld niet om een echte dure opc lip aan te schaffen. dan maar voorzichtig met stoepjes etc.



Vergeet niet onze wegvriendelijke drempels. in een buurt met varkensruggen rij je dat ding er binnen een week af... Nu wil ik niet meteen de lol eraf praten maar ik had door gespaard.. even ter vergelijking. Ik had een setje GFK skirts voor 5 euro overgenomen. puur om te testen wat het spul kon hebben. Op abs skirts kon ik op staan. niets aan te zien. De Gfk skirts kneep ik met handkracht al ineen..
 
Hmmm,



Ik begrijp jullie negatieve reacties. Helaas heb ik het al gekocht. Ik zal in het vervolg wel opletten van eelk materiaal het gemaakt is. Maar even on topic blijven. Wat is nu het verschil met primer of grond laag? Ik lees op internet dat het het zelfde is. Primer is gewoon weg in het engels. Ik heb een bus kunstof primer liggen, kan ik dit gebruiken voor mijn lip???
 
On Topic:kunstof primer>spuitplamuur>strak schuren>Grondlaag/verf>glad schuren(fijne korrel)> spuiten in kleur>Blanke lak.

dit kost ook een boel geld&tijd.

Off topic:wil je echt niet teleur stellen maare het resultaat zal net zo mooi zijn als een orginele totdat je die drempels en varkensruggen?? tegen komt. :(
 
ow die dingen. Gelukkig parkeer ik nooit voorruit maar achterruit :jerry. Ik heb de hint al begrepen jongens gfk materiaal is kwetsbaar. Hoe dan ook heb ik het ook bestelt en het gaat erop komen. Misschien had ik achteraf wat beter onderzoek moeten doen. Ik denk dat ik ook sideskirts en achterbumper splitter van dit materiaal wil, dit lijkt me minder erg dan voorop?! Mocht ik het aan gort rijden dan zal ik het posten! Dan hebben jullie iets om over te lachen :jerry



Nu wachten tot het binnen komt en gelijk spuiten in kleur. Vandaag mijn stootlijsten proberen te spuiten. Heb een extra setje van de sloop.





Is het trouwens handig de lip te kitten of te schroeven of iets dergelijks? en is de lip veel lager dan dat standaard zwarte beweegbare lip?
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven