Astra blijft in toeren hangen

B

black_astra

Post weleens wat
Toen ik gister met koude motor weg reed bleef de astra lang in toeren hangen.

Als ik de koppeling intrapte steeg het toerental naar 3000. Bij het loslaten van de koppeling zakte het toerental weer.

Bij remmen zakte het toerental ook.



Wat kan dit zijn?



Astra g 1.6 8v szr 2000
 
Kan de choke zijn. Door de kou. Even het gas een tel vol intrappen zou kunnen helpen. Doet die van mij ook regelmatig. De ene keer hoger dan de andere keer.
 
@Juhroen wrote:Kan de choke zijn. Door de kou. Even het gas een tel vol intrappen zou kunnen helpen. Doet die van mij ook regelmatig. De ene keer hoger dan de andere keer.



Is t ook normaal dat bij t intrappen van de koppeling de toeren stijgen?
 
@Juhroen wrote:Kan de choke zijn. Door de kou. Even het gas een tel vol intrappen zou kunnen helpen. Doet die van mij ook regelmatig. De ene keer hoger dan de andere keer.



Je auto heeft geen choke, als die koud is hoort die ook niet met 3000 toeren te draaien, dan heb je toch echt een pakking of vacuum lek. Of je stappenmotor is niet goed meer.
 
@Haasje17 wrote:@Juhroen wrote:Kan de choke zijn. Door de kou. Even het gas een tel vol intrappen zou kunnen helpen. Doet die van mij ook regelmatig. De ene keer hoger dan de andere keer.



Je auto heeft geen choke, als die koud is hoort die ook niet met 3000 toeren te draaien, dan heb je toch echt een pakking of vacuum lek. Of je stappenmotor is niet goed meer.



Welke pakking? Waar kan ik het probleem t beste zoeken denk je?
 
Bijv. van het inlaatspuitstruk. Dan trektie valse lucht, goed te testen door er remreiniger of een andere brandbare stof op te spuiten.

Gaat je motor meer toeren maken, heb je de lekkage gevonden.
 
@Haasje17 wrote:@Juhroen wrote:Kan de choke zijn. Door de kou. Even het gas een tel vol intrappen zou kunnen helpen. Doet die van mij ook regelmatig. De ene keer hoger dan de andere keer.



Je auto heeft geen choke, als die koud is hoort die ook niet met 3000 toeren te draaien, dan heb je toch echt een pakking of vacuum lek. Of je stappenmotor is niet goed meer.

Geen choke? Koude start dan.. Ik bedoel een halve seconde zodat je gaspositie even een keer hoog word. Bij mij werkt het altijd :thumbup
 
@RISL wrote:Bijv. van het inlaatspuitstruk. Dan trektie valse lucht, goed te testen door er remreiniger of een andere brandbare stof op te spuiten.

Gaat je motor meer toeren maken, heb je de lekkage gevonden.



ok tnx zal ff kijken

Normaal blijft die altijd wel een beetje hangen maar nooit zo hoog in de toeren.

Zolang die met koude motor laag blijft is het wel ok
 
Duidelijk de stappen motor. Dit heb ik ook gehad en na het schoonmaken van de stappen motor (eventueel vervangen) bleef hij alleen hoger in de toeren hangen om een beetje warm te worden. Daarna zakken de toeren weer. (x16szr)



viewtopic.php?f=5&t=180673

Er word door iemand binnenkort een how-to gemaakt
 
Voor de eerste kilometer bleef hij steeds terug komen naar 20 a 30000 toeren. Als ik na die kilometer stil stond dan zakte hij terug en was het weer opgelost.

Dit is vooral wanneer de motor koud is.
 
Knap hoor, 20 a 30.000 toeren, dat haal gen enkele andere Opel Motor....

je bedoeld waarschijnlijk 2 a 3.000 toeren..



Meestal is hoog toeren een lekke voetpakking van het gasklephuis, lekke vacuum slang(en), of kapotte stappenmotor.



gasklephuis pakking en/of slangen kan je testen door met een bus remmenreiniger rond de slangen en Gasklephuis (Carburateur) te spuiten.

Reageert de motor hierop heb je je probleem gevonden.



Willem
 
Heb hetzelfde probleem.

Heb het eigenlijk altijd als het koud wordt buiten.

Na het starten loopt het toerental op naar 2000 a 3000

Dit wordt pas weer normaal als mijn auto helemaal stil staat.

Heb niks te maken met kopprling in trappen of gasgeven echt op moment dat

de auto stil staat zakt het toerental.

Zal dus iets electronich moeten zijn ga ook uit van de stappenmotor

Heb alleen de kans nog niet gehad om deze eens uittewisselen.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven