Advies aankoop V6

V

verzamelopel

Post weinig
Beste Forum gebruikers



Ik overweeg een Opel Vectra B V6 aan te schaffen.

Ik zie dat er een 2.5 en een 2.6 versie is.



Wat is het verschil tussen deze blokken, is de ene beter (storingsgevoeliger) dan de andere ?

De blokken die ik zie hebben vaak al 200.000 gelopen, is dat een bezwaar bij deze blokken ?



Waar moet ik opletten bij de aankoop van een Vectra B ?



Graag ontvang ik tips waar ik op moet letten.



Met vriendelijke groeten, Arjan
 
2.6 v6 geeft vaak lambda storing, de 2.5 v6 is een zeer betrouwbare motor.



200.000 km is niks voor deze blokken, mijn broer heeft er een die kruipt richting de 280.000 km, en still going strong.



Vectra B:

roest bij wielkasten en chassis voor

bonken achter, stabi rubbers of draagarmbussen.
 
Kleprubbers zijn vaak uitgehard bij de 2.6-V6..

Dit veroorzaakt lichtblauw tot witte rook (geen damp). En olieverbruik.



De veel voorkimende lambda storingen worden veroorzaakt door kapotte 1e katalysators.



verstuurd door WIM-V6 met Tapatalk
 
Bedankt voor de reactie,s

Begrijp dat ik beter voor een 2.5 i.p.v een 2.6 motorblok kan gaan.



Rij nu een X16XEL, vermogen is niet om over naar huis te schrijven.

Met een 2.5 moet dat toch een stuk beter zijn.
 
Beste



Zie dat je in mijn buurt woont, kom zelf uit Nijkerk.

Wat zijn je ervaringen met de Vectra 2.5 V6 ?

Heb je hem origineel of getuned ? :thumb
 
v0XL33.jpg




Een foto van mijn huidige 1.6 /16V
 
Ziet er leuk uit, alleen ben niet zo een fan van de voorbumper, maar gelukkig verschillen smaken :)



Klopt in de buurt Nijkerk :), je mag wel een keertje mee rijden/proefritje maken in de v6 als je zelf wil ervaren hoe het is? Alleen ben wel vanaf morgen 3 weekjes op vakantie dan wordt het na de vakantie.
 
Ow ja, verder is ie origineel motorisch op een andere lucht filtertje na... Wel nog plan om hem op maat te laten chippen.
 
Ben er al Jaren Content van. (op zijn belgiesch)



heb zelf naar grote tevredenheid 7jaar met een 2.5 V6 gereden.



Ik heb er nu een laag Compressie 3.0-V6 aan het management van de 2.5 hangen, loopt nog lekkerder, en vooral soepeler.



Willem
 
Hallo



De onderhoudskosten liggen die veel hoger van de V6 dan van een V4 ?

Twijfel tussen een vectra 2.5/v6 (met 170 PK) en een vectra 2.0/v4 (en deze laten chiptunen) dan heb ik +/- 150 PK

Mijn voorkeur heeft een v6, maar het moet financieel wel leuk blijven.

Ik rij maar ongeveer 10.000 km per jaar, dus de benzinekosten maakt mij niet zoveel uit.



Ik hoor graag jullie meningen.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven