Goedenavond gentledudes,
Zaterdag mijn Vectra B hatchback 2.0 dti 16v uit 2000 ingeruild voor een Vectra B caravan 2.2 dti uit 2001.
Proefrit was goed, geen vreemde geluiden en lopen als een zonnetje.
Sinds vanmiddag brandt echter het ABS lampje te pas en te onpas.
Als hij niet brandt, vielt de auto goed op de pedalen. Als het lampje brandt dan blijft de koppeling bij het ookomen de laatste 3 cm hangen en schiet hij los. Gelijktijdig voel ik dit in mijn gaspedaal, die bkijft synchroon hier aan ook even hangen.
Als de motor uit staat is de rem niet 100% hard maar wordt dit wel na 2x pompen. Als de moto draait heb ik het idee dat hij af en toe niet bekrachtigd is en af en toe weer wel. Dat wisselt enorm.
Zoals jullie begrijpen, net ingeruild en nu al deze vreemde dingen. Enig idee wat dit zou kunnen zijn? Auto rijdt verder als een zonnetje en loopt zo soepel als een naaimachine. Wil graag weten wat het is of zou kunnen zijn aangezien ik dan toch eventueel terug ga naar het autobedrijf.
Zaterdag mijn Vectra B hatchback 2.0 dti 16v uit 2000 ingeruild voor een Vectra B caravan 2.2 dti uit 2001.
Proefrit was goed, geen vreemde geluiden en lopen als een zonnetje.
Sinds vanmiddag brandt echter het ABS lampje te pas en te onpas.
Als hij niet brandt, vielt de auto goed op de pedalen. Als het lampje brandt dan blijft de koppeling bij het ookomen de laatste 3 cm hangen en schiet hij los. Gelijktijdig voel ik dit in mijn gaspedaal, die bkijft synchroon hier aan ook even hangen.
Als de motor uit staat is de rem niet 100% hard maar wordt dit wel na 2x pompen. Als de moto draait heb ik het idee dat hij af en toe niet bekrachtigd is en af en toe weer wel. Dat wisselt enorm.
Zoals jullie begrijpen, net ingeruild en nu al deze vreemde dingen. Enig idee wat dit zou kunnen zijn? Auto rijdt verder als een zonnetje en loopt zo soepel als een naaimachine. Wil graag weten wat het is of zou kunnen zijn aangezien ik dan toch eventueel terug ga naar het autobedrijf.
