freek corsa
Hoort bij de inboedel
Ik zoek het aandraai moment voor de boutjes die het vliegwiel vast zetten
aandraai moment vliegwiel boutjes op krukas
- Topic starter freek corsa
- Startdatum
Bart Hoedemaker
Loopt hier de deur plat
ga ff langs automaterialenzaak, die hebben dat allemaal in de database staan als goed is. Kreeg laatst ook papiertje met alle waarden van c20ne uitgedraaid.
freek corsa
Hoort bij de inboedel
als ik er tijd voor had, dan deed ik dat.
ik ben nu bezig in de schuur.
ik ben nu bezig in de schuur.
freek corsa
Hoort bij de inboedel
dankje :thumbup
freek corsa
Hoort bij de inboedel
Wat gebeurt er als je de ouwe weer gebruikt ?
ben student :cry geen cash op het moment.
ben student :cry geen cash op het moment.
origineel gepost door freek corsa
Wat gebeurt er als je de ouwe weer gebruikt ?
ben student :cry geen cash op het moment.
Filmpje gezien met die witte kadett waar de voorkant van kapot gerukt word door een kapot/los vliegwiel ?
Komop forumleden wie heeft er nog een paar nieuwe vliegwiel bouten over voor freek !
Wat gebeurt er als je de ouwe weer gebruikt ?
ben student :cry geen cash op het moment.
Filmpje gezien met die witte kadett waar de voorkant van kapot gerukt word door een kapot/los vliegwiel ?
Komop forumleden wie heeft er nog een paar nieuwe vliegwiel bouten over voor freek !
freek corsa
Hoort bij de inboedel
die kadett reed toch met 300+ pk ?
Ik heb deze bouten vorig jaar nieuw gehaald en ik heb ze nu met +/- 70 Nm vast gezet.
Ik ben het helemaal met jullie eens, nieuw is beter.
Maar dat gaat nu helaas niet.
Ja ik weet ook dat je het beter in 1 keer goed kunt doen
Ik heb deze bouten vorig jaar nieuw gehaald en ik heb ze nu met +/- 70 Nm vast gezet.
Ik ben het helemaal met jullie eens, nieuw is beter.
Maar dat gaat nu helaas niet.
Ja ik weet ook dat je het beter in 1 keer goed kunt doen
origineel gepost door freek corsa
die kadett reed toch met 300+ pk ?
Ik heb deze bouten vorig jaar nieuw gehaald en ik heb ze nu met +/- 70 Nm vast gezet.
Ik ben het helemaal met jullie eens, nieuw is beter.
Maar dat gaat nu helaas niet.
Ja ik weet ook dat je het beter in 1 keer goed kunt doen
Zal wel iets meer vermogen op hebben gestaan idd. Ik zou ze in ieder geval vervangen voor nieuwe zodra de geldboom het wel toelaat. Het zal ongetwijveld een tijdje goed gaan het risico lijkt het me alleen niet waard op langere termijn.
die kadett reed toch met 300+ pk ?
Ik heb deze bouten vorig jaar nieuw gehaald en ik heb ze nu met +/- 70 Nm vast gezet.
Ik ben het helemaal met jullie eens, nieuw is beter.
Maar dat gaat nu helaas niet.
Ja ik weet ook dat je het beter in 1 keer goed kunt doen
Zal wel iets meer vermogen op hebben gestaan idd. Ik zou ze in ieder geval vervangen voor nieuwe zodra de geldboom het wel toelaat. Het zal ongetwijveld een tijdje goed gaan het risico lijkt het me alleen niet waard op langere termijn.
Originally posted by TRPower
elke rekbout behoort toch vervangen te worden?? heb ik geleerd op school
dus:
kop
Vliegwiel
hoofd en drijfstang lager
distributie ( span en looprol )
nokkenas
krukas
en idd, voor die paar eurie... dan maar weekie w8en met het erin hangen van de motor
ja klopt..
Meestal vervang je al deze bouten...
Ik heb zo veel mogelijk vervangen voor ARP..
Ben dat geklooi met die bouten zo zat hahaha
Die van de nokkenas en krukaspoelie wil ik nog wel eens her gebruiken...
Rest is direct vervangen als het orginele zijn..
elke rekbout behoort toch vervangen te worden?? heb ik geleerd op school
dus:
kop
Vliegwiel
hoofd en drijfstang lager
distributie ( span en looprol )
nokkenas
krukas
en idd, voor die paar eurie... dan maar weekie w8en met het erin hangen van de motor
ja klopt..
Meestal vervang je al deze bouten...
Ik heb zo veel mogelijk vervangen voor ARP..
Ben dat geklooi met die bouten zo zat hahaha
Die van de nokkenas en krukaspoelie wil ik nog wel eens her gebruiken...
Rest is direct vervangen als het orginele zijn..
ik doe ook altijd alles vervangen, of vv door arp
dan ben je wel 1x wat meer kwijt, maar als je blok regelmatig open gaat is t gewoon goedkoper...
nokkenas doe ik eigenlijk wel altijd hergebruiken, de bouten voor de tandwielen dan
die de lagerkappen vast houden zijn geen rekmoeren en hoeven maar op 8nm vast toch ofzo? en blijven wel altijd zitten
dan ben je wel 1x wat meer kwijt, maar als je blok regelmatig open gaat is t gewoon goedkoper...
nokkenas doe ik eigenlijk wel altijd hergebruiken, de bouten voor de tandwielen dan
die de lagerkappen vast houden zijn geen rekmoeren en hoeven maar op 8nm vast toch ofzo? en blijven wel altijd zitten
origineel gepost door sw16v
Denk dat freek beetje meer keuzes moet maken.
studeren zonder inkomen en zo'n hobby gaat gewoon niet samen.
Inprincipe gaat zo'n hobby best toch ? het duurt alleen wat langer voor dat je de euro's bij elkaar hebt voor onderdelen enzo... liever lang wachten dan moeten stoppen toch
Denk dat freek beetje meer keuzes moet maken.
studeren zonder inkomen en zo'n hobby gaat gewoon niet samen.
Inprincipe gaat zo'n hobby best toch ? het duurt alleen wat langer voor dat je de euro's bij elkaar hebt voor onderdelen enzo... liever lang wachten dan moeten stoppen toch
youri_corsa_gsi
Post best veel
Ik heb ze zo vaak hergebruikt, nog nooit fout gegaan. Op mijn ouwe werk mocht niks geld kosten daar deden we zelfs drijfstangbouten gewoon hergebruiken, ook nooit fout gegaan.
)