M'n Corsa B is kaput! :cry
Aangezien m'n C20XE A-tje niet echt een geschikte daily is en meer in de garage staat dan wat anders, moest ik iets anders zoeken...
Wat is het geworden? Nou, ik heb een witte A-tje op de kop kunnen tikken voor €200!
Motorisch prima in orde, interieur redelijk netjes en buiten om natuurlijk een beetje last van het gebruikelijk opel bruin.
Voor z'n leeftijd relatief weinig km en het is een C12NZ dus best zuinig (ik rij gemiddeld 1 op 17).
Ondanks dat het een daily moet zijn, kan ik het niet laten om een aantal dingen aan te passen.
Zo zag ie er uit toen ik hem kocht (na een goeie wasbeurt!) :
Om een beetje karakter aan te geven en de roest plekken een beetje te maskeren (maar niet verbergen!) heb ik de verfbussen tevoorschijn gehaald (bumpers heb ik gelijk meegenomen...):
Het Opel tekentje was verweerd en kapot dus... :
Ik had nog een verlagings set op zolder liggen van de B, en de A stond wel erg hoog op z'n pootjes.
1 +1 = 2 haha!!!
Voor:
Na:
Subtiel verlaging... moet een daily blijven!
Dat was het tot nu toe...
Wat gaat nog gebeuren?
* Het witte deel word nog gespoten, ik weet alleen nog niet of 't matt wit of grijs gaat worden (of misschien zelfs matt bruin!)
* Originele uitlaat zal plaats maken voor een side-pipe opstelling
* De wielen van m'n B corsa "opknappen" en er op zetten (zomer)
* Interieur aanpassen.
De rest is afhankelijk of ik de rat-style kant op ga, of dat een 'Mad-Max' wagen gaat worden.
(Ik neig meer richting Mad-Max...)
Aangezien m'n C20XE A-tje niet echt een geschikte daily is en meer in de garage staat dan wat anders, moest ik iets anders zoeken...
Wat is het geworden? Nou, ik heb een witte A-tje op de kop kunnen tikken voor €200!
Motorisch prima in orde, interieur redelijk netjes en buiten om natuurlijk een beetje last van het gebruikelijk opel bruin.
Voor z'n leeftijd relatief weinig km en het is een C12NZ dus best zuinig (ik rij gemiddeld 1 op 17).
Ondanks dat het een daily moet zijn, kan ik het niet laten om een aantal dingen aan te passen.
Zo zag ie er uit toen ik hem kocht (na een goeie wasbeurt!) :
Om een beetje karakter aan te geven en de roest plekken een beetje te maskeren (maar niet verbergen!) heb ik de verfbussen tevoorschijn gehaald (bumpers heb ik gelijk meegenomen...):
Het Opel tekentje was verweerd en kapot dus... :
Ik had nog een verlagings set op zolder liggen van de B, en de A stond wel erg hoog op z'n pootjes.
1 +1 = 2 haha!!!
Voor:
Na:
Subtiel verlaging... moet een daily blijven!
Dat was het tot nu toe...
Wat gaat nog gebeuren?
* Het witte deel word nog gespoten, ik weet alleen nog niet of 't matt wit of grijs gaat worden (of misschien zelfs matt bruin!)
* Originele uitlaat zal plaats maken voor een side-pipe opstelling
* De wielen van m'n B corsa "opknappen" en er op zetten (zomer)
* Interieur aanpassen.
De rest is afhankelijk of ik de rat-style kant op ga, of dat een 'Mad-Max' wagen gaat worden.
(Ik neig meer richting Mad-Max...)
