Zoekresultaten

Motor mag blijven zitten, linkerwiel eraf, draagarm en dan kan de bak er van onder.

@pizzaboy wrote:de auto zelf moet ik ook nog poetsen en polijsten dus als dat zou werken.. heb zelf een poets machine en pasta's.. we zullen zien.. bedankt iig! Zou het iig gewoon proberen, mijn ervaring is dat het dan geheel weg is!

@pizzaboy wrote:ok thx voor de snelle reactie, ik heb al zitten denken om het te laten wrappen.. bedankt in ieder geval! grt Gezien je dichtbij woont wil ik best tegen een kleine vergoeding die plaat delen polijsten en poetsen, 9 van de 10 keer is die gele waas dan weg! gr George

@Yoshimura wrote:Ik hoor graag feiten.......nummers, testcurves, brandstofbesparing of meer slurpen.....feiten dus...... Ik rijd een 2.0 turbo automaat, 220 pk met k&n luchtfilter ....als ik hem laat chippen gaat hij naar 300 pk en 450 nm...met een 76mm downpipe met een cell 200 komt daar...

@Yoshimura wrote:En?????......ik hoor graag voordelen om het ook te doen...... De voordelen zijn bekend toch? beter opspoelen van de turbo, meer Pk's en Nm's. Mijn 1.6T staat nu op 243 pk en 348 Nm met alleen een pipercross filter en een custom full rvs uitlaat en een mapping by Klasen Motors.

Mijn 1e insignia ook bij eds gedaan op de bank afgesteld was gewoon GOED! Mijn 2e bij klasen laten doen en dat was toch nog een stapje beter :thumb

Mijn 1e insignia ook bij eds gedaan op de bank afgesteld was gewoon GOED! Mijn 2e bij klasen laten doen en dat was toch nog een stapje beter :thumb

Even een snelle opmerking, zit je klem niet verkeerd? Mijne zit aan de andere kant in de uitslag van de wastegate stang, hier ook een custom full rvs 76mm/3" systeem onder mijn 1.6T

Ik heb er een sach inzitten, en daar is niks mis mee, luk of sach zijn de merken

Ik heb onderstaande data in mijn meetblokken staan, geen foutmeldingen oid. Wie weet wat er aan de hand kan zijn?

@Opeloco wrote:Ik heb hier ook nog een setje liggen dewelke ik graag terug in de originele kleur zou willen. Er zit idd een speciaal effect in de lak... Deze mannen gaan het 100% lukken! www.raatsmotorsport.be

Hier ook 40/35 op flexride + 20mm spoorverbreders:

He mensen, Ik heb een opcom china kloon maar mijn insignia is van 10/2010 dus bj2011 (althans opcom herkend hem niet) Wat moet ik doen om het werkend te krijgen? alvast bedankt gr George

@pizzaboy wrote:iemand in de omgeving Middelburg of zeeland die de nieuwste kaarten heeft voor een insignia 2009. 10e vin nummer is een 9. heb nu nog kaarten van 2008/2009...... m.v.g Ben Ik kan je evt wel helpen stuur maar een berichtje :thumb