Zoekresultaten

  1. M

    Koppelomvormer opel rekord 1.9n reageer laat met veel te hoog toerental

    Ik las dit even, ik had zelfde probleem. Op de transmissie zit een modulator die verbonden is met het inlaatspruitstuk, onderdruk regelt het schakelmoment. Bij mij was het membraan in de modulator lek en de motor verbruikte via deze weg automaticolie. Onderdeeltje is niet duur en vrij...
  2. M

    show hier je big opel

    Niet gerestaureerd, 2de eigenaar bouwjaar 1980   gr Erik 2.14.0.0
  3. M

    opel rekord E 1.9 bwj 1980 stationair probleem

    Het probleempje is opgelost, ik heb uit een andere carburator de ralentiesproeier gewisseld, en wonder boven wonder de motor draait nu als een naaimachientje. De gereviseerde carburator die ik op de 19N motor geplaatst had had mogelijk een kleinere sproeier, ik denk dat deze carburator...
  4. M

    opel rekord E 1.9 bwj 1980 stationair probleem

    Benzine tank is gespoeld engereinigd ( oude benzine was een echte stank ), alle rubberslangetjes zijn vervangen en er is een filter voor de brandstofpomp en voorlopig eentje bij de ingang van de carburator. Dit filtertje wil ik later verwijderen omdat op deze leiding druk staat en een...
  5. M

    opel rekord E 1.9 bwj 1980 stationair probleem

    Mijn rekord loopt zeer onregelmatig stationair, soms slaat hij blijkbaar over, ik heb al contacten, verdelerkap, condensator, kabels en bougies vervangen. Heb al eens een per een een bougiekabel losgekoppeld en steeds zelfde probleem. Carburator is ultrasoon gereinigd . Motor start altijd...
Terug
Naar boven