Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een alternatieve webbrowser te gebruiken.
een goedeavond
ik ben jasper ,en ben in bezit van een vectra c z2.2se.
nu wil ik de dubbel massa vliegwiel vervangen en de koppelings plaat en drukgroep,en natuurlijk de druklager en de versnelings bak.
wie kan mij vertellen de aanhaal momenten
vliegwiel is 160nm
maar drukgroep kan ik niet...
Hoe erg het is met dimmen,ja het valt mee maar ik heb het idee dat ie de accu niet goed vol laad waardoor de auto meer gaat zuipen en stationair loopt ie dan ook rommelig.voorderest als ik gas geef geeft de dashboard een lichte flits daarna weer normaal. Zou het ook kunnen dat het te maken heeft...
Hallo allemaal,
Ik heb een vaag probleem;
Als ik mijn richtingaanwijzer aan zet of mijn stuur beweeg, dimmen/flikkeren mijn dashboard en binnenverlichting mee.
Als de auto lang (ca 8u) heeft stil gestaan en ik wil hem starten springt mijn tankmeter naar 0 om vervolgens weer terug te schieten...
Na mijn weten werkt de egr 100 procent ik heb de egr ook afgedopt,maar het vreemde van het verhaal is dat onder de 3000 tpm niet lekker trekt en boven de 3000 tpm gaat ie vliegen vergelijk baar met een v_tec motor
@Bakker wrote:vraag1 ja , schijnt zelfs beter te zijn, maar ja de milieuwet he
vraag 2 die zit links in je abs sensor.
Bedankt voor de snelle reactie,
Krijg ik dan geen problemen met de MAP sensor die communiceert naar de ECU
Goede avond Opel liefhebbers
Ik heb twee vragen over de Astra G sport 1.6 16V motorcode:Z1.6XE
bouwjaar: 2001
Vraag 1: kan je zomaar de egr klep af doppen of zitten daar consequenties aan.
Vraag 2: aan welke kant van de voorwielen wordt de snelheid gemeten,want me km teller die floept omhoog...
hey goedemiddag
het probleem is opgelost,door een andere ecu te plaatsen,en te herprogrammeren en dankzij de intligente mitchel uit oude wetering
mitchel nogmaals heel erg bedankt voor je werk wat je heb geleverd
ik wil best geloven dat de ecu brak is,maar het vreemde van het hele verhaal is dat de storingen pas optreden als de motor gaat koelen,ik heb ook al geprobeerd de ecu losgehaald van de cillinder kop en in gepakt met isolatie matriaal en op een andere plek neergelegd zodat de ecu niet warm kan...