Zoekresultaten

Bedankt ik heb me andere sleutel geprobeerd en hij doet het nu weer perfect =]

dankje die chip is er idd uit ik ga ff me andere sleutel proberen

het is motormanagement die gaat knipperen, ik heb namelijk niet gezien dat er ergens een sleuteltje gaat knipperen of branden. alleen het motorblokje

hallo, ik heb een opel astra G 1.8 16v uit '98 sinds vanmiddag heb ik dat als ik de motor start deze met enkele seconden weer uitvalt en vervolgens gaat het motor management lampje knipperen. voordat dit gebeurde heeft ie altijd goed in 1 keer gestart en nergens problemen mee gehad. ik...

ja dat klopt, ik ben naar Garage van Hilst geweest, zit achter de shell in beverwijk

@usbstick wrote:Wat voor auto is het,misschien belangrijker, misschien drukgroep niet vervangen,misschien niet goed ontlucht, kabel kapot, ga zo maar door... Verstuurd vanaf mijn Q10 met Tapatalk opel astra g 1.8 16v, bij de reparatie is de koppelingsplaat, drukgroep en druklager...

is bij mij een hydraulisch systeem, maar dat is ook vervangen dus dan zou direct het probleem bij hem komen te liggen. lijkt mij ook nogal onlogisch dat die kapot is, normaal gaan ze een eeuwigheid mee en ik heb maar 116pk dus ja daar ligt het ook niet aan:P

@louwe 16 klepper wrote:bestaat niet in zo,n korte tijd/afstand...... ik zou niet zelf de boel demonteren maar hun t laten oplossen garantie heet dat :shock: ;) zit de kabel wel goed gemonteerd???of heeft die veel te veel speling?? welke kabel bedoel je?

jah dat lijkt mij dus ook, ik ga binnekort ff me auto op de brug gooien en zelf koppelingsplaat eruit halen, als die nog in goede staat is loop ik naar de garage waar de reparatie is gedaan en dan mag hij het gaan oplossen op zijn kosten want dan heeft hij hoogstwaarschijnlijk een fout gemaakt...

hallo iedereen, 3 weken geleden is mijn koppelingsset vervangen, nu kan ik wederom niet meer schakelen en komt me koppeling niet volledig vrij. volgens de garage is het mijn schuld omdat ik mogelijk teveel op me koppeling rijd (me koppeling niet volledig laat opkomen), alsnog geloof ik niet...

ik heb de laatste tijd dat er heel vaak wat mis is met m'n opel astra, contact dat blokkeerd en problemen met me versnellingbak, te hoog verbruik, kleine elektronische mankementen ik zou graag willen weten of ik toevallig veel pech heb of dat dit echt kwaaltjes zijn van dit model mvg john

als ik me versnelling in zn 1 zet en dan me motor start is het dan mogelijk dat mn koppeling weer vrij komt of moet ik dat absoluut niet doen in dit geval?

hoe moet mn remvloeistof eruit zien? want die van mij is lichtjes troebel ik weet niet of dit normaal is?

ik heb er helemaal niks over gehoord =S ik ga morgen wel ff naar die garage toe ff kijken wat dit geintje me nu weer gaat kosten

koppelingsplaat, druklager en drukgroep zijn toen vervangen

me remvloeistof staat nog bijna op max, wat kan er nog meer voor zorgen dat koppeling niet vrij komt?

@ wim-v6, waar zit het remvloeistof reservior? @sjoerdie, ja ik kan wel gewoon schakelen als ik de motor niet heb draaien.

hallo iedereen, ik heb 3 weken terug koppelingsset laten vervangen en kan sinds gisteravond plots niet meer schakelen, ik heb nog wel gewoon druk op mn koppeling, ik krijg hem in geen enkele versnelling en als ik probeer om hem in z'n achteruit te zetten dan gaat ie knarsen. betekend dit...

ik heb zon beetje hetzelfde probleem met mijn astra g 1.8 16v benzine, ik red op voornamelijk binnenwegen 340km met +-38 liter en op buitenwegen 450km maar ik hoorde laatst een maat van me zeggen dat dat ook kan komen doordat de kleppen niet meer goed afgesteld staan dus ga binnenkort me...

heb ik al meerdere malen geprobeerd maar dan maakt geen verandering