Zoekresultaten

Gisteren langs de Opel dealer hier in Spanje geweest. Op nog geen paar honderd meter voor de garage liep de Astra op 3 poten. Aan de kant gezet. Ter plekke gekeken met wat hulp van de dealer. Bleek een bougie los te zitten. Simpel dacht ik. Nieuwe bougie erin en karren maar. Niets bleek minder...

Geen idee of de oliedruk nog in orde is. Is dat in de bc af te lezen of kan dat alleen met een opcom ofzo. Ga sowieso ff langs bij de dealer. Weet iemand of het veel werk is. Kleppen stellen en wat dat normaal kost bij de Nederlandse dealer?

Er staat nu 130000 op de teller dus zou goed kunnen. Iemand dit vaker meegemaakt? Zit aan te denken om hier langs de opeldealer te rijden als dat nodig is.

Mannen. Ben afgelopen week naar Spanje gereden met de sleurhut achter de Astra. Eenmaal aangekomen zit er een tik in de motor. Tik is aanwezig in hele toerengebied. Olie in ververst vlak voor de reis. Kroon 5w30. Oliepeil is prima. Geen vermogensverlies of ander rijgedrag. Iemand een idee...