Zoekresultaten

Dank je wel LOL hoeft niet te vloeken LOL :D

zal ik morgen testen, auto staat niet hier... erg irritant dat de nieuwe generator ook geen spanning afgeeft trouwens....

Hoi Willem Bedoel je dat dunne draadje, dat aan de plus van de generator zit? Zou het lampje dan uit moeten zijn wanneer dat draadje niet verbonden is? Maar kan dat er tevens voor zorgen dat de generator niet de gewenste spanning afgeeft dan?? Marcel

ik had al een vermoeden... Het rare is dat het plotseling gebeurde, kan het aan het contactslot liggen?

het lampje gaat uit wanneer de auto wordt gestart.... Maar het brandt zelfs wanneer ik het contact uitzet, dus sleutel eruit.

update: Nadat ik de oude generator er uit heb gehaald, bleek dat de pluskabel vastgesmolten was (kortsluitinkje???). Heb een andere generator er in gezet, maar de spanning blijft onder de 12 volt wanneer de motor loopt. Heb de batterij doorgemeten zonder verbindingen, blijkt dat deze langzaam...

De dynamo is gaar, nadat ik de accu heb opgeladen en de motor gestart, dan begint op de multimeter gelijk de spanning terug te lopen, jammer, maar dat bertekent dus een andere dynamo. Bedankt voor de reacties :-)

wow, bedankt voor je snelle antwoord Jeroen :-) Ik zal kijken of ik ergens een multimeter kan vinden. De accu is nog geen maand oud trouwens :-( Ik hou je op de hoogte :-) Ik moet wel zeggen dat de massa kabel die van de dynamo naar het blok loopt er aardig verrot uitziet, zou het daaran...

Hallo, Ik heb een probleem. ik heb een Opel Astra F uit 1993, wanneer ik de motor uitschakel blijft mijn acculampje branden. Ik was op weg naar huis en 1 km voordat ik thuis was vielen mijn benzine- en warmtemeter uit. Het acculampje brandt niet wanneer de motor loopt. Nu is de accu leeg...