Zoekresultaten
-
B
Wat zijn dit voor relais?
Kan iemand mij vertellen waar deze relais voor zijn? De grijze stond bij mij vol met vocht, niet echt ideaal denk..... (Niet letten op die rode cirkel en die pijl, deze afbeelding is van een ander topic.)- Black-Out
- Topic
- Reacties: 3
- Forum: C20ne/seh (2.0 8v)
-
B
c20ne turbo e kadett sedan
Cool project, ben zelf ook nog steeds ( :???: ) bezig met mijn c20ne turbo, kom er de laatste maanden amper aan toe ivm drukte op mijn werk, maar gaat goed komen denk ik!- Black-Out
- Bericht #27
- Forum: C20ne/seh (2.0 8v)
-
B
Bedrading C20NE
Ben er inmiddels achter dat ik geen vonk heb, brandstof zit in orde, dat weet ik 100% zeker. Nu twijfel ik of dit wel goed zit, heb op de groene met contact aan +12v, de zwarte is massa (?) en die bruine ook (?)..- Black-Out
- Bericht #12
- Forum: C20ne/seh (2.0 8v)
-
B
Bedrading C20NE
Maar vindt het wel raar dat er een dikke plus over blijft eigenlijk? Die komt zeg maar vanuit mijn boom die achter me radio loopt, waar die precies heen gaat weet ik niet. Ben er sinds die post niet meer op verder gegaan, staat niet thuis namelijk. Hou jullie wel op de hoogte als ik weer iets...- Black-Out
- Bericht #8
- Forum: C20ne/seh (2.0 8v)
-
B
Bedrading C20NE
Ik heb hem gestart en hij liep heel even maar viel daarna uit, kan dit een bdp sensor probleem zijn?- Black-Out
- Bericht #5
- Forum: C20ne/seh (2.0 8v)
-
B
Bedrading C20NE
Handig, zie alleen niet de draden staan die ik nog over heb ;)- Black-Out
- Bericht #3
- Forum: C20ne/seh (2.0 8v)
-
B
Bedrading C20NE
Hallo, Zojuist ben ik begonnen met een kabelboom inbouwen in mijn C20NE Corsa (origineel X16XE boom erin). Ik loop alleen vast op een paar draden (bij het voeteneind van de passagier, waar de ecu ook zit). Dit is de ene kant: En dit is de kant die er aan moet: De meeste kleuren...- Black-Out
- Topic
- Reacties: 12
- Forum: C20ne/seh (2.0 8v)
-
B
Te rijk lopen C20NE Turbo
Ga sowieso de xev injectoren van Sebastiaan proberen op wastegate druk. Kijken wat er dan gebeurd, volgende stap is denk DTA ECU. :)- Black-Out
- Bericht #11
- Forum: C20ne/seh (2.0 8v)
-
B
Te rijk lopen C20NE Turbo
Hoe heb jij je corsa eigenlijk door de apk gekregen? Puur omdat je een vrij programmeerbare ecu hebt en dus vrij simpel je waarden kan 'bepalen'? Mijn corsa is uit '96 en heeft moet dus sowieso voor de apk van 2500-3200tpm een lambda hebben van 0,97x - 1,03x en een co van onder de 0,3% zowel op...- Black-Out
- Bericht #5
- Forum: C20ne/seh (2.0 8v)
-
B
Te rijk lopen C20NE Turbo
wat zou de oplossing zijn als je het hebt over de 'volwaardige lambda regeling'? en ik hou er rekening mee dat de lambda regeling uitgeschakelt wordt met de gasklep open, heb het nu eigenlijk puur over het stationair te rijk lopen.. ;) over het stationair te rijk lopen, hoe kan het dan...- Black-Out
- Bericht #3
- Forum: C20ne/seh (2.0 8v)
-
B
Te rijk lopen C20NE Turbo
Hallo, Sinds mijn C20NE Turbo (*Astra-f met luchtmassameter) lopend te hebben zit ik eigenlijk al met het probleem dat hij te rijk loopt, heb afgelopen weekend alle pinnen vanaf mijn ECU nagemeten en de waarden klopte met de opgegeven waarden. Heb nog wel een over mijn...- Black-Out
- Topic
- Reacties: 10
- Forum: C20ne/seh (2.0 8v)
-
B
HELP! Geen brandstof!?
Afgelopen dagen heeft de corsa gedraaid.. komt uiteraard nog een hoop dingetjes tegen haha. Na een aantal keren gestart te hebben klapte er o.a. een brandstofslang haha. Alleen hij loopt stationair en op toeren nog niet echt lekker, maar daar wordt aan gewerkt! ;)- Black-Out
- Bericht #2
- Forum: C20ne/seh (2.0 8v)
-
B
dumpvalve blijft open bij stationair
Deze wil ik weer even openen, haha! Mijn dumpvalve blijft open staan, motor loopt stationair opzich redelijk tot goed.. Veer is heel, groene veer 6-8 PSI (0,6 Bar ongeveer) zou voldoene moeten zijn. Op mijn turbodrukmeter stationair 0,5 bar onderdruk, zodra ik gas geef loopt hij minder...- Black-Out
- Bericht #30
- Forum: C20let / z20let(2.0 16v turbo)
-
B
HELP! Geen brandstof!?
@RamSwa72 wrote:Top dat het werkt :jerry En hoe rijd de Turbo? We zijn benieuwd naar het filmpje :kewlpics Nadat het brandstofprobleem opgelost was eerst een losse + draad naar de pomp gelegd om zo de druk af te kunnen stellen. Heb hem rond de 40 Psi gehouden voor stationair. Toen even...- Black-Out
- Bericht #5
- Forum: C20ne/seh (2.0 8v)
-
B
HELP! Geen brandstof!?
UPDATE: Probleem is opgelost, brandstofslang tussen de pomp en het deksel was gescheurd (in de tank) waardoor de pomp dus wel pompte, maar het direct weer in de tank terecht kwam. :afro- Black-Out
- Bericht #3
- Forum: C20ne/seh (2.0 8v)
-
B
HELP! Geen brandstof!?
Hallo, Heeft iemand ervaringen met het GEEN brandstof krijgen bij een C20NE motor? Gisteravond wilde ik de motor voor het eerst starten (na ombouw naar een C20NE Turbo:D). Tot mijn verbazing kwam ik erachter dat hij geen brandstof kreeg, terwijl ik daar eigelijk het minste aan veranderd heb...- Black-Out
- Topic
- Reacties: 5
- Forum: C20ne/seh (2.0 8v)
-
B
Oliedruksensor / switch
Heb de oplossing al gevonden; mijn oude 'switch' was echt puur voor het lampje, zodra er genoeg oliedruk aanwezig is gaat het lampje uit. Deze heeft een aansluiting. Nu heb ik er een van een Senator, redelijk gelijke motorcode, met twee aansluitingen. Een voor het lampje en een voor het...- Black-Out
- Bericht #3
- Forum: Elektrische problemen