Zoekresultaten
-
D
*OPGELOST* Hoge CO, afslaan,slecht lopen, Koltec G3 X16SZR
Necam/Koltec wil ook nog wel eens gas gaan lekken door deze vacuumaansluiting. Met als gevolg slecht lopen en hoge Co op lpg. Revisie van de verdamper is dan de oplossing.- Dr.Ed
- Bericht #11
- Forum: Airco, lpg en diesel-vragen
-
D
Necam/koltec waar zit het natgasfilter??
Zit er niet in, alleen een filtergaasje op de ingang van het verdeelhuis. Maar dat heb je inmiddels denk ik wel uitgevonden?- Dr.Ed
- Bericht #2
- Forum: Airco, lpg en diesel-vragen
-
D
Van x16xel naar x20xev
Achter de X20XEV kun je de smallblock bakken met gemak plaatsen. F13/F15 bakken passen door er een diesel vliegwiel/drukgroep/koppeling op te zetten. Kun je je standaard assen prima gebruiken, zon bakje en vliegwiel scheelt zomaar 15-20 kg. X20XEV is een fijn blok, doet zijn werk goed. Het... -
D
Vers geimporteerde Corsa C aanschaffen
D'r zal ook wel een bijbehorend prijskaartje aan zitten. Bij twijfel gewoon niet doen..... -
D
corsa b 1.7 d snelheidsmeter valt weg
Teller of stekkers naar de teller al gechecked? -
D
Stekker over na inbouwen andere motor
Heb je ook iets gedaan met de ECU of de startonderbreker, qua (om)wisselen? -
D
x20xev revisie off topic
Ik zie een zuiger met en eentje zonder veren...Wat bedoel je precies met je verhaal :wtf -
D
sleutel code x18xe1
Je hebt de sleutel (met chip) nodig, de sleutellezer die om het contactslot zit, en de ecu. Deze 3 dingen zijn op elkaar afgestemd. De rest van de auto mag je in principe wel laten staan :ass . -
D
Corsa B 1.2s Cool géén warme lucht
KVS richting kachel, zit aan de motorkant. Zit een afsluiter in die via de kachelknop aangestuurd wordt. -
D
Corsa B 1.2s Cool géén warme lucht
Check het mechaniekje eens wat de kachelleiding openzet, tegen het schutboard aan, of die voldoende open gaat. Ontluchten hoort met koude motor dop van het kvs-reservoir los en dan op laten warmen tot de fan 2 keer aanslaat. Bijvullen, doppie erop en klaar. -
D
Olie niveausensor
In zo'n geval zou ik met de multimeter naar de Opel dealer/Sloop gaan en vragen of ik mag meten aan een soortgelijke auto. -
D
Corsa B 1.2s Cool géén warme lucht
Zaakje goed ontlucht na het wisselen van de thermostaat? Moet je ook KVS bijvullen? -
D
Past cillinderkop x16xe op c16xe moter?
Tja, vraag is of dat zo is en als dat je een merkbaar verschil zal opleveren. Feit is wel dat je een heel mooi koppie hebt liggen, en dat is volgens mij een prima basis. De eerste series c16xe koppen waren nogal kwetsbaar, die wil je eigenlijk ook niet. Nokkenassen kan je zeker gebruiken... -
D
Past cillinderkop x16xe op c16xe moter?
Poorten zit idd verschil in, de "driehoekige" (triangular shape) poorten die in de nieuwere koppen zitten (die jij hebt liggen) schijnen wel het beste te zijn. Maar van horen en zeggen, geen harde cijfers van gezien.