Zoekresultaten

  1. H

    Problemen met Astra G 2.2 16v benzine

    De cilinderkop is orgineel van uit de opel ( GM ) fabriek over moeten laten komen vanuit Engelang! Dus mag er Van uit gaan dat het allemaal inorde is.. Morgen belt de garage trug voor wat het gaat kosten. En wanneer ze tijd hebben om het tedoen. Meer info ik hoop morgen en hopelijk met...
  2. H

    Problemen met Astra G 2.2 16v benzine

    De cilinderkop is orgineel van uit de opel ( GM ) fabriek over moeten laten komen vanuit Engelang! Dus mag er Van uit gaan dat het allemaal inorde is.. Morgen belt de garage trug voor wat het gaat kosten. En wanneer ze tijd hebben om het tedoen. Meer info ik hoop morgen en hopelijk met...
  3. H

    Problemen met Astra G 2.2 16v benzine

    Is dat onderblok trouwens ook van een astra z22se? Of een ander model.. Voor de rest is alle info van harte welkom! Groetjes Martin.
  4. H

    Problemen met Astra G 2.2 16v benzine

    Is dat onderblok trouwens ook van een astra z22se? Of een ander model.. Voor de rest is alle info van harte welkom! Groetjes Martin.
  5. H

    Problemen met Astra G 2.2 16v benzine

    @Vinci wrote:Veeeel kleiner, zuigers zijn best sterk... En die 'deukjes' die je hebt gezien zijn er vaak al in gefreesd als ze nieuw zijn om inslag te voorkomen als hij normaal loopt, uitlaatkleppen zijn namelijk altijd iets groter... Hey bedank voor je info en foto Oke ja ik zie het...
  6. H

    Problemen met Astra G 2.2 16v benzine

    @Vinci wrote:Veeeel kleiner, zuigers zijn best sterk... En die 'deukjes' die je hebt gezien zijn er vaak al in gefreesd als ze nieuw zijn om inslag te voorkomen als hij normaal loopt, uitlaatkleppen zijn namelijk altijd iets groter... Hey bedank voor je info en foto Oke ja ik zie het...
  7. H

    Problemen met Astra G 2.2 16v benzine

    Ben blij dat er wat mense reageren :thumb Dus wat ik moet doen is. Eerst compressie Laten testen en zo nodig. De koppakking en De kopbouten laten vervangen. Maar stel dat het probleem nog niet is opgelost Gaan we dan wel praten over een onderblok revisie? Of zijn er nog andere mogelijk...
  8. H

    Problemen met Astra G 2.2 16v benzine

    Ben blij dat er wat mense reageren :thumb Dus wat ik moet doen is. Eerst compressie Laten testen en zo nodig. De koppakking en De kopbouten laten vervangen. Maar stel dat het probleem nog niet is opgelost Gaan we dan wel praten over een onderblok revisie? Of zijn er nog andere mogelijk...
  9. H

    Problemen met Astra G 2.2 16v benzine

    @Vinci wrote:Moet zeker wel een nieuwe koppakking tussen, zo heb ik dat in elk geval geleerd. Vind dat nogal maf dat er een nieuwe kop op gaat (lees:duur!) en dan niet effe een verse pakking???!?? :wtf Ja dat dacht al maar kan dat mijn olie verbruik veroorzaken? of ligt dat echt aan me...
  10. H

    Problemen met Astra G 2.2 16v benzine

    @Vinci wrote:Moet zeker wel een nieuwe koppakking tussen, zo heb ik dat in elk geval geleerd. Vind dat nogal maf dat er een nieuwe kop op gaat (lees:duur!) en dan niet effe een verse pakking???!?? :wtf Ja dat dacht al maar kan dat mijn olie verbruik veroorzaken? of ligt dat echt aan me...
  11. H

    Problemen met Astra G 2.2 16v benzine

    @TheGeneral wrote:Zijn de klep seals en klep geleiders goed? Je zou misschien met endoscoop in de cilinders kunnen kijken of er netjes een hoon patroon in staat of dat ze helemaal gepolijst zijn in dat geval gaat je olie verbruik ook omhoog Normaal gesproken als je cilinderkop eraf gaat...
  12. H

    Problemen met Astra G 2.2 16v benzine

    @TheGeneral wrote:Zijn de klep seals en klep geleiders goed? Je zou misschien met endoscoop in de cilinders kunnen kijken of er netjes een hoon patroon in staat of dat ze helemaal gepolijst zijn in dat geval gaat je olie verbruik ook omhoog Normaal gesproken als je cilinderkop eraf gaat...
  13. H

    Problemen met Astra G 2.2 16v benzine

    Hallo iedereen. Ik heb een Opel Astra G 2.2 16v (Benzine). Na het vervangen mijn cilinderkop, distributieketting en het gasklephuis, heeft de auto zijn vermogen nog niet echt terug. Zijn standaard vermogen is 147 pk. Er zit een spagettispruistuk op, met een vermogen winst van 15 PK. Ik heb...
  14. H

    blauwe rook bij 5/6min stationair lopen van een 2.2 16v

    @OPC Turbo wrote:Complete onzin van dat inlopen... Hebben ze de klepseals vervangen? dat is een typische oorzaak van roken na lang stationair lopen... maar 1,5 liter op 1000km. is wel weer erg veel... Soms als een cilinderkop verkeerd wordt ge de-/monteerd (verkeerde aanhaal volgorde of...
  15. H

    blauwe rook bij 5/6min stationair lopen van een 2.2 16v

    @OPC Turbo wrote:Complete onzin van dat inlopen... Hebben ze de klepseals vervangen? dat is een typische oorzaak van roken na lang stationair lopen... maar 1,5 liter op 1000km. is wel weer erg veel... Soms als een cilinderkop verkeerd wordt ge de-/monteerd (verkeerde aanhaal volgorde of...
  16. H

    Gasklepbesturing storing

    dat word zekker een van de sloop dan 288,80 voor een nieuwe gasklephuis.. is schoonmaken ook geen mogelijkeheid? morgen maar nog een keertje alles na lopen.. Groet martin.
  17. H

    Gasklepbesturing storing

    dat word zekker een van de sloop dan 288,80 voor een nieuwe gasklephuis.. is schoonmaken ook geen mogelijkeheid? morgen maar nog een keertje alles na lopen.. Groet martin.
  18. H

    Gasklepbesturing storing

    Hallo allemaal! Ik heb een opel astra G 2.2 16v (motorcode Z22se) als ik de moter rustig warm laat lopen, en zet hem in zijn vrij zet en de toeren laat opkomen tot 5000 tpm. gaat het motormanagement lampje op het dashboard. Met uitlezen komt er een foutcode van het gasklepbesturing, als...
  19. H

    blauwe rook bij 5/6min stationair lopen van een 2.2 16v

    @EddyReuneker wrote:bij 1,5liter olie op 1500km ga je het niet redden met alleen de klepseals ben ik bang.... Heb soortgelijke problemen gehad en bij mij waren de cilinderwanden dermate slecht (vol met krassen/groeven) dat het hele zooitje uit elkaar moest...worden uitgehoond en voorzien van...
  20. H

    blauwe rook bij 5/6min stationair lopen van een 2.2 16v

    @EddyReuneker wrote:bij 1,5liter olie op 1500km ga je het niet redden met alleen de klepseals ben ik bang.... Heb soortgelijke problemen gehad en bij mij waren de cilinderwanden dermate slecht (vol met krassen/groeven) dat het hele zooitje uit elkaar moest...worden uitgehoond en voorzien van...
Terug
Naar boven