Zoekresultaten

  1. G

    Monza 3.0E afstelling

    Breng die auto maar naar een garage je gaat van kwaad tot erger... Elke keer als je bij die auto komt heb je meer problemen.. En je hebt zelf de kennis niet,en om hier iedere keer 10 vragen te beantwoorden die los van elkaar staan,is vrij zinloos want als je 1 ding hebt gemaakt heb je der...
  2. G

    Monza 3.0E afstelling

    Breng die auto maar naar een garage je gaat van kwaad tot erger... Elke keer als je bij die auto komt heb je meer problemen.. En je hebt zelf de kennis niet,en om hier iedere keer 10 vragen te beantwoorden die los van elkaar staan,is vrij zinloos want als je 1 ding hebt gemaakt heb je der...
  3. G

    Monza 3.0E afstelling

    Even een update, De ontluchtingsdarm zat een klein scheurtje in en bij het uitbouwen is deze compleet beginnen afbrokkelen (mama mia!). Benzinedarm van 7.5mm ging er gemakkelijk op en spande goed op dus dat is voorlopig opgelost. Ik heb deze wel anders geplaatst, langs de achterbumper...
  4. G

    Monza 3.0E afstelling

    Even een update, De ontluchtingsdarm zat een klein scheurtje in en bij het uitbouwen is deze compleet beginnen afbrokkelen (mama mia!). Benzinedarm van 7.5mm ging er gemakkelijk op en spande goed op dus dat is voorlopig opgelost. Ik heb deze wel anders geplaatst, langs de achterbumper...
  5. G

    Monza 3.0E afstelling

    Het zou de slang achterop de tank moeten zijn en ik heb gezien dat deze precies iets fijner is. Ik heb enkel benzineleiding van 8 en 7,5mm liggen. Hoeveel mm zou die ongeveer zijn denken jullie? :wtf Ik zou zeggen, kruip er ff onder, dan weet je het zo :thumbup Nja, wil ik wel maar met een...
  6. G

    Monza 3.0E afstelling

    Het zou de slang achterop de tank moeten zijn en ik heb gezien dat deze precies iets fijner is. Ik heb enkel benzineleiding van 8 en 7,5mm liggen. Hoeveel mm zou die ongeveer zijn denken jullie? :wtf Ik zou zeggen, kruip er ff onder, dan weet je het zo :thumbup Nja, wil ik wel maar met een...
  7. G

    Monza 3.0E afstelling

    WAAROM EEN NIEUWE TANK ALS EEN SLANG POREUS IS..... Dan heb ik nu al mijn 3de motor derin,als ik die moest omhangen iedere keer als der een brandstof leiding hier of daar lekte.. Ik was gewoon nieuwsgierig of je daar vlot kon aan geraken en of er varianten in plastic bestonden ;-) Ik...
  8. G

    Monza 3.0E afstelling

    WAAROM EEN NIEUWE TANK ALS EEN SLANG POREUS IS..... Dan heb ik nu al mijn 3de motor derin,als ik die moest omhangen iedere keer als der een brandstof leiding hier of daar lekte.. Ik was gewoon nieuwsgierig of je daar vlot kon aan geraken en of er varianten in plastic bestonden ;-) Ik...
  9. G

    Monza 3.0E afstelling

    Opel4ever .. Ik heb die mens gecontacteerd voor interieurpluggen en uitlaatrubbers en hij heeft niet meer van zich laten horen en toen ik belde kreeg ik zijn vrouw aan de telefoon en toen ik later nog eens belde ging hij mij een overschrijving opsturen en die is nooit toegekomen enzovoort...
  10. G

    Monza 3.0E afstelling

    Opel4ever .. Ik heb die mens gecontacteerd voor interieurpluggen en uitlaatrubbers en hij heeft niet meer van zich laten horen en toen ik belde kreeg ik zijn vrouw aan de telefoon en toen ik later nog eens belde ging hij mij een overschrijving opsturen en die is nooit toegekomen enzovoort...
  11. G

    Monza 3.0E afstelling

    Ja dat vacuumgedoe is iets speciaals, vind ik toch :p Pics zullen er komen :-) Is dat normaal dat er op dat ontluchtingsgedoe geen spanband zit? Nu, ik weet niet zo goed wat wel en niet overeen komt met de foto maar van mij loopt die kabel naar de achterkant van de tank (dus je ziet het...
  12. G

    Monza 3.0E afstelling

    Ja dat vacuumgedoe is iets speciaals, vind ik toch :p Pics zullen er komen :-) Is dat normaal dat er op dat ontluchtingsgedoe geen spanband zit? Nu, ik weet niet zo goed wat wel en niet overeen komt met de foto maar van mij loopt die kabel naar de achterkant van de tank (dus je ziet het...
  13. G

    Monza 3.0E afstelling

    ben je er al bijna 2 weken mee bezig, en dan zie jij dat de vacuumslang niet aangesloten is zie al dat je meer tijd in het forum heb gestoken dan het [losse] slangetje te vinden en het ff aan te sluiten :hmmz Ennuh.....je heb al zoveel vragen gesteld over andere zaken dan moet je niet...
  14. G

    Monza 3.0E afstelling

    ben je er al bijna 2 weken mee bezig, en dan zie jij dat de vacuumslang niet aangesloten is zie al dat je meer tijd in het forum heb gestoken dan het [losse] slangetje te vinden en het ff aan te sluiten :hmmz Ennuh.....je heb al zoveel vragen gesteld over andere zaken dan moet je niet...
  15. G

    Monza 3.0E afstelling

    Update: Ontsteking is in orde, maar het grootste probleem zat hem in de vacuumslang die niet aangesloten was.. Niemand die hier aan dacht? Auto is nu tik en draaien maar bij het tanken gisteren merkte ik dat hij opeens begon te lekken (linkerkant als je achter de wagen staat) aan de...
  16. G

    Monza 3.0E afstelling

    Update: Ontsteking is in orde, maar het grootste probleem zat hem in de vacuumslang die niet aangesloten was.. Niemand die hier aan dacht? Auto is nu tik en draaien maar bij het tanken gisteren merkte ik dat hij opeens begon te lekken (linkerkant als je achter de wagen staat) aan de...
  17. G

    Monza 3.0E afstelling

    Oké GSE, ik deed het zoals op jouw manier hoor ;-) ik had me behalve het BDP van niks aangetrokken ;-) Ik zal alles nog eens controleren en hopen dat de benzinedruk (want nog steeds geen retour) zichzelf oplost daarmee ;-) Groetjes
  18. G

    Monza 3.0E afstelling

    Oké GSE, ik deed het zoals op jouw manier hoor ;-) ik had me behalve het BDP van niks aangetrokken ;-) Ik zal alles nog eens controleren en hopen dat de benzinedruk (want nog steeds geen retour) zichzelf oplost daarmee ;-) Groetjes
  19. G

    Monza 3.0E afstelling

    Oei, dat van afbeelding 2 met de wijzer van de verdeler naar de kerf richten heb ik niet gedaan.. Die kerf in de trillingsdemper stond wel goed (herinner ik me nog), dit was waarschijnlijk de aanduiding dat ik in compressieslag zat? alhoewel dat deze meedraait met de krukas en dus ook per...
  20. G

    Monza 3.0E afstelling

    Oei, dat van afbeelding 2 met de wijzer van de verdeler naar de kerf richten heb ik niet gedaan.. Die kerf in de trillingsdemper stond wel goed (herinner ik me nog), dit was waarschijnlijk de aanduiding dat ik in compressieslag zat? alhoewel dat deze meedraait met de krukas en dus ook per...
Terug
Naar boven