Zoekresultaten

Als je er over twijfelt, gewoon excenterbussen in je achteras stoppen en goed laten uitlijnen, dan hoef je je daar geen zorgen meer over te maken. Overigens over het locken, ik zou het niet doen. Het verschil in snelheid tussen de voor en achter as moet toch ergens naar toe. Dan kan de...

Goed opletten, het wordt een ingewikkeld verhaal; Ik had lekkage door het rubbertje, waar de kabels voor het 3e remlicht in de spoiler door heen gaat, maar dan aan de andere kant van de klep ... (de rechterkant, links zit me kabeltje voor het 3e remlicht) Ik kan er momenteel helaas geen foto...

Het klinkt mij als een kapotte thermostaat, tenminste, die van mij ging ook wild in het rond, zo was die koud, en zo was die weer 95graden. Met een nieuwe thermostaat was het opgelost.

Is inderdaad een kwaaltje. Om hem te vervangen moet je, of de voorruit er uit halen, of je moet je hele dash er uit halen :X

Ik heb er hier 2 staan, een blauwe (originele Nederlander) en een paarse, de ene is vrijwel volledig orgineel (de paarse), de andere heeft andere veren/dempers en excenterbussen en een aangepast blok. Bij beide werken ook de 4x4's gewoon zonder problemen. Bij de paarse zit ik nog te twijfelen...

Waarom je 4x4 "locken"? als je gewoon goed met je 4x4 omgaat is er niks aan de hand. Het hele "lock" verhaal is gewoon fout, en gevaarlijk. Het is niet voor niets een variabel, vrij systeem... die Opel engineers zijn echt niet dom oid... Zodra jij het systeem "locked" terwijl er een...

@McKaamos wrote:Als je het over de TMDevil hebt :P Is de blauwe al helemaal klaar? Of heb je de paarse nog niet uit elkaar getrokken? De blauwe is nog niet helemaal klaar, maar dit jaar moet wel gaan lukken. Helaas niet veel tijd, en daardoor staat de paarse ook nog steeds ruimte in te nemen...

@HardcoreHell wrote:Gisterenmiddag gespot bij de afrit Asten van de A67. Lichtblauwe Calibra. Leek op Vannos, met de BBSen. Dat was ik waarschijnlijk :D En als ik er aan terug denk, heb ik jou ook gezien :P

Boomkamp heeft ze, Project hier op het forum

Behalve dat de auto lichter wordt, is er natuurlijk nog een groot voordeel, Carbon roest niet :P Zit er zelf al een tijdje over te denken, maar heb nog nergens carbon onderdelen gevonden door de Calibra, en speciaal laten maken is denk ik nog al duur :X

Ik rij zelf Calibra omdat ik het gewoon een mooie auto is, en toen ik "klein en naïef" was, de Calibra mijn droom auto was :P (nee, ik had geen poster van een Ferrari hangen maar een Calibra :P ) Ik ben 7 jaar gelden begonnen met een 8v uit 1993, daar heb ik eigenlijk weinig problemen mee...

Waarschijnlijk is de klap te hard geweest, en is die overleden door interne bloedingen oid... Sterkte aan de nabestaande, en jammer dat er weer een Calibra op z'n manier van de weg af is :|

Dat is het mooie van het verhaal van Eibach, zelf hebben ze geen dempers voor de Calibra :X (altans, ik heb ze niet gevonden, en het enige wat ze vertelden was dat je gas-dempers moest hebben...) De K&W set heb ik aan zitten denken, maar dan wil ik eigenlijk eerst eens bij iemand zien en...

Ik heb ze er zelf onder gehad. Zag er wel mooi uit opzich, fototje Het grote nadeel van de veren (en waarom ik ze er onderuit gegooid heb, is dat ze geen 2.5cm verlagen zoals ze overal vertellen. In het begin verlagen ze idd maar 2.5cm. Maar naar een maand of 3 zat ik al tegen de 4cm, en...

Acculampje geeft alleen maar aan als de laadspanning te laag is. Niet als de accu te leeg is. Wat ik overigens zelf wel eens heb, is dat de deuren opslot gaan, en direct weer open. De 2de keer dat ik de deuren dan opslot doe blijven ze wel dicht (gebeurd vaak nadat me accu spanning te laag is...

Niet specifiek, je moet er alleen www voor zetten: http://www.maxxtuning.se/

Ook bij een full-size reservewiel moet je inderdaad de zekering er uit halen! Maar voor je dif is een fullsize band beter (en je kan tenminste 120 ipv 80 :P ).

Ga je dan ook met een helm in de auto zitten? (om je hoofd te beschermen tegen de rolkooi tijdens een klap)

Zoals ik hem bijna 2 jaar geleden kocht: Zoals die er afgelopen zomer uit zag: Moet eigenlijk nog nieuwe foto's maken want er zitten nieuwe schijfen onder (284mm) met Turbo klauwen. Maar ik rij nu op me winterbanden (oude velgen) dus veel zie je dr nu niet van :)