Zoekresultaten

  1. P

    Admiral B met R28 bak

    denk dat ik in de winter maanden los ga met de wissel, laat wel even wat horen, gse, de admiral koppelt hydraulisch en de R28 ook, dus enkel de aandrijfas moet je pas maken,en een leidingkje maken. de 240 moet je hydraulisch maken of je moet je pedalenblok ombouwen, kan ook,maar ook...
  2. P

    Admiral B met R28 bak

    Heb de motor en bak nog nooit los gehad,deze kwamen uit een omega dus het zal zo,n tweemassa vliegwiel zijn, heb denk ik ongeveer 70000 kilometer gereden in 8 jaar,nooit wat mee gehad wel is het zo,dat hij toch nog steeds wel toeren draait, heb mezelf kortgeleden een v8 klok...
  3. P

    Admiral B met R28 bak

    Rij ook een B admiral met R28,maar die bak is mee verhuisd met de motor,c26ne. de koppelingscillinder van de admiral heb ik een "buis" in laten draaien met een cupmaat die ik had, en bijna de originele maat had,werkt prima. hoefde dus ook al niks aan mijn pedalenblok te veranderen...
  4. P

    Assen rekord C en commo?

    Dat kan in dit geval wel, Mits je de originele caravan achteras er nog onder hebt zitten, dan passen de steekassen van de a commodore er zo in. je hebt dan natuurlijk niet de meer gunstige overbrenging van de commo. de commo as moet dan wel dezelfde opbouw hebben als de rekord,daar heb...
  5. P

    Stuurversnelling Versnellingsbakken

    De 3 en 4 bak hebben beide een 1:1 in de hoogste versnelling, voor minder toeren dus een achteraswissel.
  6. P

    Opel Rekord "C" 1900Luxe Car-A-Van 1967 (5drs)

    heb je ook een schuifdak in die caravan ?
  7. P

    Wat is nou het gewicht van een Monza GSE?

    @MonzaRon wrote:waarschijnlijk is deze op z'n org geboorte-akte een van die zeldzame 4cyl 2.0L geweest :shock: die twee extra cilinders zijn wel heeeeeel zwaar dan :D
  8. P

    Wat is nou het gewicht van een Monza GSE?

    de 79-ZP-BG maakt er helemaal een zootje van, 1130 KG
  9. P

    E rekord/commodore station

    dat kan inmiddels,daarom zeg ik ook 'andere conditie'.
  10. P

    E rekord/commodore station

    die goud bruine voyage was toch van jouw ? is eventueel ook te koop. wel in een andere conditie dan destijds :(
  11. P

    Alles op een rij: versnellingsbakken (4-5 bak)

    ik bedoel het lager tegen de bakzijde,niet je prise as lagertje.
  12. P

    Alles op een rij: versnellingsbakken (4-5 bak)

    de 6 cilinder 4 bakken hadden een groter lager om de prise as,dus aangezien dit lager word opgesloten door je koppelingshuis,zitten hier ook verschillen in. even de moeite waard om op te letten als je ze gaat wisselen.
  13. P

    van 156 naar 177 pk?

    kijk,hier heeft rob wat aan..............
  14. P

    wie heeft rekord station gekocht ???

    is een commodore voyage niks voor jouw ?:jerry
  15. P

    bestaan er nog meer rekord's grijs caravan 2 deurs

    heb er ook een van 79.
  16. P

    veerpoot

    die "kop" heeft een vaste stand,als je die verdraaid klopt je wieluitslag niet meer.
  17. P

    veerpoot

    dat is wel intresant,is dit een tekening van opel ?
  18. P

    veerpoot

    aan de laatste 40 gelaste veerpoten kon ik ook wel zien dat niemand daar aan gedacht heeft.:D
  19. P

    veerpoot

    origineel gepost door GSE Welke auto? Ik heb ooit is een wiel scheef gehad door een kromme schokbreker,die was optisch echt krom en veerde ook niet meer 100% in. De meeste Monza/Senator/Rekord/Commo C rotten bij de veerpoten met als gevolg inzakken naar binnen en de veerpoten iets scheef...
  20. P

    Wie rijdt welke manta

    klopt als een bus henk,peter heeft mijn computer laatst weer nieuw leven in geblazen en nu logtie automatisch met peter in.nog even kijken hoe ik dat kan veranderen !
Terug
Naar boven