Zoekresultaten

kan je gewoon los trekken zit vast met klemmen.

De snelkoppelingen er af slijpen en er gewone wartels op maken, en een nieuw stuk slang laten persen bij een hydrauliek zaak en deze er tussen zetten ben je van het gezeur af. hoef je alleen de leidingen te verbouwen.

wielbouten misschien niet vast?

schakel mechanisme in de versnellingsbak zit vast. hebben wij ook al gehad is dan nauwelijks in ze versnelling te krijgen.

Veel moderne auto's, en dan met name auto's met dieselmotoren, hebben tegenwoordig een zogenaamd twee-massavliegwiel. Dat is een uit 2 delen bestaand vliegwiel waarbij de 2 delen met elkaar verbonden zijn d.m.v. een verenpakket. Dit verenpakket dempt de motortrillingen veel beter dan een...

Mijn broertje heeft dit wel eens mee gemaakt met een traffic... nieuw tandwiel en riem er op en hij doet het weer

Spie van de nokkenas gebroken... Doordat de stukken multieriem in de distributie zijn gekomen hierdoor raken de kleppen de zuiger en breekt die spie op het tandwiel af.

1e foto is voor TPMS

2 massa vliegwiel, dit is ook nog mogelijk als je het gevoel zo omschrijft.

Credits naar Juffer1

zoals de link die engee stuurt kan het inderdaad ook. Ben er zelf niet zo kapot van om met losse draden aan je koplamp connector te solderen, mooiste oplossing is en connector te bestellen en de pinnen een voor een over te zetten in de nieuwe. Zie dat er namelijk geen amp's in die orignele meer...

ik zou persoonlijk voor de orinele Hella xenon lampen gaan of de fk koplampen het aanpassen van de ''massa en of connetor posities'' is niet het grootste werk... in een schema is dit goed te vinden zal het even opzoeken :thumb

Astra H OPC bj: 2008 kilometerstand 20.000

Rieger setje er op misschien ziet er wel gaaf uit denk ik!

condensor is lek zie je op de foto al dat groene is fluor wat door de pag olie zit. om hierdoor lekkages gemakkelijk te kunnen achterhalen. maar neem aan dat je daar wel achter was inmiddels :jerry gr rick

Zweet je turbo niet inwendig langs de afdichtingen veel voorkomend probleem... Is te verhelpen door een ander type banjobout, aan de aanvoerkant. de oliedruk schijnt te hoog te zijn voor de turbo. via de zoekfuncite is er wel wat te vinden op het forum. gr Rick

opc grille :vertag king:

Ja dat kan http://www.dension.com/" onclick="window.open(this.href);return false; deze leveren ze ook voor opel heb hem zelf er ook in zitten.

knik zit onder

@D0m1nat0r1 wrote: check 0.25 iemand van hier?? :jerry Is dat niet redbill?