Zoekresultaten

dus na vervangen van kat voor een rechte pijp altijd de accu los halen om de ecu te ressetten?

effe een toevoeging heb wel 12v op de radio MAAR GEEN STROOM op de 2 kabels die van het contact naar radio gaan is er een zekering hiervoor op de rode van de 2 zit ook de remotekabel van de basbox en heb dus wel stroom op de versterker maar omdat de remote geen impulse krijgt doet hij het niet.

wie heeft een schema voor me van een astra G mijn radio gaat sinds kort niet meer uit als ik de sleutel uit contact haal tot voor kort ging hij altijd uit en nu niet meer waar kan dat aan liggen ??? en heb niets veranderd het enige wat mischien gebeurt kan zijn is kortsluitinkje bij de basboxx...

origineel gepost door ronOPC1 origineel gepost door Spijkcity Originally posted by ronOPC1 Neem aan dat je kat weg was? Dan zou het wel kunnen, alleen de kat scheelt al 10 pk bij dit type motor. Anders lijkt het mij sterk, bijna zelfde als een OPC motor?! En die heeft een complete andere...

jah maar bedoe ookl qwa pk er zijn verhalen dat je rond 10 pk meer krijg

zoja wat zijn de voordelen en meteen de nadelen??? mvg doofy21

ol heb ook een vraag . hoe kun je door alleen de chip te wisselen 159 pk halen mvg nick ?? check the link : http://cgi.ebay.de/OPEL-VAUXHALL-16V-X20XEV-chip-159HP-Astra-Calibra-Omega_W0QQitemZ140197640582QQihZ004QQcategoryZ32094QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

origineel gepost door Omar Sorry ik was erg druk. De nokkenassen zijn precies hetzelfde en ook hebben ze beide hetzelfde spruitstuk. Het gaat hier natuurlijk wel om de OPC 1 versie zonder turbo. hoe verklaar je dit dan omar ??

wie legt het mij uit??? er zijn verhaaltjes dat ze alleen verschillende software hebben maar dat lijkt mij toch een groot fabbeltje anders zou iedereen opc software nemen toch ??? mvg doofy