Zoekresultaten

Toch jammer dat de oplossing (wat is er uiteindelijk vervangen) er niet vaak bij staat. Ik heb nu hetzelfde probleem met een corsa c 1.2 uit 2006.

  Dankje!

  Bedankt voor de tip! excuus voor het late antwoord.

De vloeistof voelt vettig aan, daarom dacht ik dat. Maar we gaan verder met onderzoeken.

Hallo iedereen, Eindelijk de trotse eigenaar van een 2,2 16v opel fontera uit 99 sinds afgelopen maandag. :-) Echter wat mij tijdens de inspectie voor de koop niet was opgevallen, omdat ik niet onder de vloermatten heb gekeken. Nu blijkt de bijrijderkant de vloerbedekking nat te zijn. Ik denk...

@bukzzzie wrote:nope, niet hier.... ;) wel op http://www.corsa-c-drivers.nl" onclick="window.open(this.href);return false; ;) :hmmz tnx voor de tip !

@bukzzzie wrote:nope, niet hier.... ;) wel op http://www.corsa-c-drivers.nl" onclick="window.open(this.href);return false; ;) :hmmz tnx voor de tip !

:wub Blijkbaar stond het dus al ergens op het forum, en heb ik dus niet goed gezocht :wub Bedankt, kan ik mooi aankomend weekend aan de slag.....

:wub Blijkbaar stond het dus al ergens op het forum, en heb ik dus niet goed gezocht :wub Bedankt, kan ik mooi aankomend weekend aan de slag.....

Beste mede forum leden, Er is wat lak schade ontstaan aan de achter bumper van onze corsa. Nu wil ik hem graag demonteren, maar wat zijn de punten waar de bumper allemaal vast zit? Heeft iemand toevallig een duidelijk plaatje ? Het gaat om onderstaande corsa. Mvgr,

Deze week 280.000 aangetikt, still counting...

Ik ga toch eens op zoek naar zo'n op-com ding.... Lijkt me verrekte handig

@Dolby wrote:Als je bedoeld het icoontje van een accu met daarin een sterretje is inderdaad van de koelmodule. Ik heb dit ook gehad. Maar bij mij gaat alleen het iccoontje branden als ik vol vermogen rijd dus 190KM en harder, dan loopt langzaam mijn motor temperatuur op. En bij 98graden gaat...

@Dolby wrote:@Als je de auto wilt laten uit lezen is geen probleem. Ik heb een op-com en woon in de buurt. @daripper wrote:@Famempeters wrote:het is een thermostaat en huisje in een ,, 2 tork boutjes los nemen en slang los bij koude motor. en de nieuwe monteren met bijgeleverde rubber...

@Famempeters wrote:het is een thermostaat en huisje in een ,, 2 tork boutjes los nemen en slang los bij koude motor. en de nieuwe monteren met bijgeleverde rubber afdichting motor starten vloeistof bij vullen klaar 15 min werk . haal de thermostaat bij de betere automateriaal handel...

bedankt , duidelijk. binnen kort maar eens naar de dealert. Groet, Marco

Dankjewel Willem, ik had er al een vermoeden van... Is dat simpel de slangen los koppelen en los schroeven en een nieuwe erin? Nog een aanvulling, de meter op het dashboard komt de koude hoek niet uit, kachel word nog wel warm genoeg om de ruiten te ontdooien. van de zomer ( toen het 30+...

Beste mede forum gebruikers, Met deze pool temperaturen komt mijn astra niet meer op temperatuur, nu heb ik een beetje rond gekeken op het forum en heb wel wat gevonden hier over, maar mijn astra heeft een andere motor als waar over in het bericht word gesproken ( viewtopic.php?f=5&t=160471...

Heeft mijn ASTRA ook last van, zal eens kijken of ik hem ook gewoon kan aandrukken.....

@Waztra wrote:Thermostaat zit langs distributiekap aan de voorkant van het blok. 3 torxboutjes los en sensor omzetten. Zo gedaan dus. Grz Is dit bij alle astra motoren het geval? ook bij die van mij? Astra G Sport Y2.0DTH uit 2001