Zoekresultaten

  1. L

    Mijn Saabscona-B 400R

    hoe ga je dit allemaal afdichten? ken me voorstellen dat het pasvlak niet echt recht is na al het laswerk..
  2. L

    demon tweeks

    oke paypal dus.. zijn hier geen extra kosten aan verbonden dan? en hoe werkt paypal ongeveer is dat een soort buffer rekening?
  3. L

    demon tweeks

    heeft iemand van hier wel eens dingen besteld via demon tweeks? ze hebben erg mooie spullen maar het lukt me nie een betaling over te maken naar hun...
  4. L

    Mijn Saabscona-B 400R

    die bovenste aansluiting op die surgetank... hoor je die niet te gebruiken als retour naar je tank? aangezien de lucht in dat tankje naar boven gaat en je die er juist uit wilt hebben...
  5. L

    ascona 1200 s 77'er

    heel appart is dat een wrapping?
  6. L

    Mijn Ascona's 2.5l en Rallyauto

    ik heb er ook 1 laten maken maar dan niet van alluminium was ook zo rond de 350/400 euro kwijt. nog geen maand later laat een kennis van mij er 1tje bouwen van alluminium voor 330 euro voelde ik me ff stom.. ben benieuwd wat er voor dit mooie exemplaar betaald is......
  7. L

    Mijn Ascona's 2.5l en Rallyauto

    ohwww oke ik dacht eigenlijk dat alle pedalboxen dat hadden.. wat heb je anders aan een pedalbox behalfe dat je onwijs hard op je rem moet trappen?
  8. L

    Mijn Ascona's 2.5l en Rallyauto

    ik zie dat je een pedalbox hebt en daarbij ook nog een remdrukventiel bij je handrem. maar eigenlijk is dat dan toch niet meer nodig omdat je met de pedalbox het verschil tussen voor en achter kan regelen.
  9. L

    spruitstuk c20let

    te hoog voor de motorkap bedoel je? ik heb bij remo 105 mm gemeten tussen kleppendeksel en motorkap en de turbo is gelijke hoogte als de kleppendeksel ik denk dat de hoofdremcilinder eerder in de weg zit..opzich kan ik wel een bescherming tussen de kap en turbo maken. maar zoals jij het hebt...
  10. L

    c20let+getrag265+3,91 overbrenging=?

    dus hoe hard rijd hij bij 7000 toeren?
  11. L

    c20let+getrag265+3,91 overbrenging=?

    jahoor zat ruimte heb een 400 uitbouw king: rij nu 15 inch
  12. L

    c20let+getrag265+3,91 overbrenging=?

    hahah ja zoiets dacht ik al.. zal wel erg veel toeren maken met 120 kmh
  13. L

    c20let+getrag265+3,91 overbrenging=?

    wat zal er gebeuren als ik een c20let met hieraan een getrag 265 versnellingsbak en als eindoverbrenging een 3.91 gebruik?
  14. L

    spruitstuk c20let

    oke ik ben morgen de hele middag in wormerveer aan me ascona dus dan bel ik je morgen wel ff als het je uitkomt.
  15. L

    spruitstuk c20let

    @remo 07 wrote:Hey lars jij woonde toch bij mij in de buurt?(Zaandam) Je mag altijd bij mij ff komen meten hoor,wil evt ook wel naar jou komen als t niet te ver is.... oke dat zou wel echt te gek zijn! idd mijn ascona staat in wormerveer vlakbij het station. alleen rijd hij op dit moment...
  16. L

    spruitstuk c20let

    oke ik kan het niet in me ascona passen omdat daar ie cih turbo nog in ligt maar hoeveel ruimte zit er ongeveer tussen bovenkant kleppendeksel en motorkap?
  17. L

    spruitstuk c20let

    heb even snel wat in mekaar gelast leek me wel een leuke oplossing om het probleem met de motorsteun te omzeilen. wat vinden jullie?
  18. L

    uitlaat spruitstuk c20let

    ja maar das nou juist het probleem... ik ken het nog nie meten want er hangt nog een cih turbo in me ascona. als ik nou het let blok erin kon zetten dan had ik wel kunnen puzzelen maar ik heb nu geen idee hoeveel ruimte ik over hou..
  19. L

    uitlaat spruitstuk c20let

    ja maar das nou juist het probleem... ik ken het nog nie meten want er hangt nog een cih turbo in me ascona. als ik nou het let blok erin kon zetten dan had ik wel kunnen puzzelen maar ik heb nu geen idee hoeveel ruimte ik over hou..
  20. L

    uitlaat spruitstuk c20let

    ik wil een c20let in me ascona bouwen met een garret gt28rs turbo nu zie ik heel veel verschillende soorten uitlaatspruitstukken. maar vraag ik me af of dat allemaal wel gaat passen aangezien je niet erg veel ruimte hebt naast het blok. nu kwam ik hier...
Terug
Naar boven