Zoekresultaten

probleem is opgelost. verkeerde rem olie (htm) gebruikt gevolg een nieuwe hoofd remcilinder en nieuwe remklauw slangetjes iedereen bedankt voor de hulp

Nee de olie zakt niet. Zag ook wat olie onder het reservoir hangen. Neem aan dat dit het hoofdremcilinder is. Dit is alleen na veel pompen meer dan 50 keer. had ergens gelezen dat wanneer je ontlucht je niet je rempedaal helemaal moet intrappen omdat dit schadelijk zou zijn voor de...

Helaas dit hebben we zo geprobeerd maar geen olie uit de nippel. Zelfs geen olie uit de aanvoer slang. misschien de hoofd rem cilinder? iemand enig idee? Mvg Ruth.

Help Van de week heeft mijn vectra b station uit 99 met één vastgelopen remblok gestaan. Nou heb ik vandaag netjes alles uit elkaar gehaald schoongemaakt en met koper vet ingesmeerd. Ik heb ook de rem cilinder gedemonteerd en met veel moeite weer terug geplaatst. Nou probeer ik te onluchten...

Ik heb geprobeerd mijn deurslot kastje uit mijn vectra b uit 99' te krijgen. Ik heb een keer te lomp aan de hendel binnen getrokken en nou kan ik de deur niet meer openen van binnen uit. Ik heb het kastje helemaal los gehad op één palletje na die krijg ik niet los. Het gaat om het palletje...

Hallo, Ik probeerde mijn net gekochte caravan achter mijn vectra b station uit 99' te hangen en nou doet de constante stroom op de aansluiting het niet. Dit moet volgens mij pool 2 (rechts boven ) zijn. Zekeringen kast heeft 1 zekering voor de trekhaak. De 10 de zekerin onderste rij van...

De tank meter komt i.d.d. niet tot de 60. Blijft altijd ergens tussen de 50 en de 60 hangen. Dit is nooit anders geweest. Dit verbruik is geweest bij mijn vrouw die zeker geen sportieve rijder is. (normaal zeg maar) Uiteraard is het verbruik in de winter hoger en ook de kleine stukjes...

Brandstof verbruik laatste tijd goed in de gaten gehouden. 370 km op een tank van 47 liter (korte stukjes veel met airco en verlichting aan).is 1 op 7.8??!!! 480 km op een tank van 48 liter (half om kort en lange stukjes iets minder airco aan gehad).is 1 op 10! Bc geeft aan een gemiddeld...

Nou de dynamo is vervangen. Raar verhaal originel dynamo is er uit gehaald en op een test bank getest goed bevonden. terug geplaatst wederom problemen. nogmaals getest weer goed.... Nieuwe dynamo gemonteerd probleem opgelost. kabel van dynamo naar accu is gemeten op weerstand, was goed...

Ja klopt het was een Delco. Maar het gaat om een revisie ik weet niet of ze zomaar een delco voor een valeo willen ruilen. En om nou ff een nieuwe aan te schaffen.... Mvg Ruth.

Oke duidelijk Willem. Het gaat dus om de kabel van de dynamo naar de accu. Ik was in de veronderstelling dat het om de kabel na de accu ging. Morgen vroeg maar even proberen zo'n kabel bij de dealer te regelen en hem dan gelijk door de dynamo revisiteur te laten monteren daar deze het spul...

1e dynamo ongeveer anderhalf jaar geleden laten vervangen, 2e ongeveer 2 maanden daar na, vandaag dus de 3e er in laten zetten deze gaf dezelfde problemen. En de originel dynamo die er in zat gaf op de test bank goede resultaten aan. Kan de + kabel ook problemen geven ten opzichten van de...

Ja dat klopt ik heb toen 2 nieuwe massa kabels getrokken van de accu naar het blok en naar de chassis. Het lijkt mij dus ook erg sterk dat voorbij de stroomregelaar hogere stroom kan uitkomen. Maar het is dus niet zo dat er van af de dynamo ergens nog een kabel naar één of ander kastje loopt...

Hallo, Ik heb al enige tijd problemen met mijn dynamo. Het gaat om een vectra 2.0 station automaat uit 99. Lampjes gaan vel branden en vallen daarna uit automatenbak slaat in storing km en toerenteller geven nul aan dit alles bij een snel oplopende toerental. Bij terug nemen van toeren...

Dat is lekker dan ik heb vorig jaar 2 keer de dynamo laten vervangen. Ik heb de auto in januari 2008 gekocht en binnen 2 maanden begonnen de problemen. Toen is de dynamo ook al vervangen en redelijk snel daar na waren er weer problemen. Toen opnieuw de dynamo vervangen toen was alles over...

Vandaag eindelijk wat tijd gehad om mijn vec door te meten. Op aanraden van een buurman de volt meter op de accu gezet en wat gas gegeven. Stationair kom ik op 14.4 volt bij een beetje gas geven zeg tot zo'n 5000 toeren loopt de meter naar 18 a 19 volt.....!!!! Dit lijkt me niet handig...

Oke maar kan dat dan ook verklaren dat er op het display een fout in de automaatbak wordt aan gegeven? Of zouden er 2 problemen zijn een slecht contact van het dashboard waardoor er van alles gaat branden. En toch een fout in de versnellings bak? Ik wil van de week toch nog even proberen...

Al gedaan Willem een half jaar geleden op aanraden van dit forum. Deze heb ik ook opnieuw netjes gemaakt. Maar waar dacht jij aan met je berichtje over de dynamo? Merkte nou wel dat de automaat soms wel schakelt maar het dashboard blijft rommelen. De tc en abs lampen gaan branden de km...

Trouwens ik heb ook iets vermogens verlies. Het gasklephuis heb ik al eens schoongemaakt en opgeboord. Zou dit opnieuw het euvel kunnen zijn? Mvg Ruth.

Nou eindelijk de tijd gevonden om te sleutelen. Vandaag een nieuwe massakabel gemonteerd. Rechtstreeks op de accu en dan naar dat massa verdeel kastje bij de veerpoot. Netjes alle oude verbindingen schoon gemaakt. Getest en.... nog steeds het zelfde probleem. Echter hij schakeld nu wel...