Zoekresultaten

  1. C

    c20let met F20 kaput en nu?

    Zaterdag gaat het erop, morgen krijg ik nog een nieuw druklager binnen en de baksteunen voor F28 in Astra F Ben benieuwd hoe strak het gaat koppellen! Dan alleen nog grotere injectoren en daarna naar Klasen. Ben benieuwd naar de 0-100 tegen die tijd king:
  2. C

    c20let met F20 kaput en nu?

    mooi de bak: de koppelingsset: en het komt allemaal in mijn astra gsi te hangen, met gereviseerde GT2876r turbo opgebouwd door Botter:
  3. C

    c20let met F20 kaput en nu?

    Ik zal updates blijven posten, ben zelf ook benieuwd!
  4. C

    c20let met F20 kaput en nu?

    maar dan kan je niks meer met je serviceluik, heb nog even rondgebeld en de set die ik wilde gaan bestellen lijkt nagenoeg perfect voor het vermogen dat ik wil gaan rijden. Anders had ik een hele koppelingsset moeten halen en een komvliegwiel. Nu alleen maar een koppelingsset. Vind trouwens...
  5. C

    Kadett Turbo Insanity

    gaaf andre!!! anderhalve rs4 is altijd beter dan één!!! :wors
  6. C

    c20let met F20 kaput en nu?

    zou deze setup kunnen? http://www.ccc-motorsport.de/index.php?option=com_virtuemart&view=productdetails&virtuemart_product_id=607&virtuemart_category_id=217" onclick="window.open(this.href);return false; drukgroep voor een xe, dan deze plaat...
  7. C

    c20let met F20 kaput en nu?

    Ik ga gewoon een f28 opbouwen, als de bak/koppelingset het huidige vermogen al niet trekt dan gaan er zowiezo problemen komen op terugweg vanuit Duitsland :swear Maar even to be sure, homokineten en assen kunnen gewoon overgezet worden en ook kan ik mijn huidige vliegwiel blijven gebruiken...
  8. C

    c20let met F20 kaput en nu?

    mij lijkt het ook dat het de koppelingsset is, het eerste wat in me opkwam.. maar gast van de garage dacht aan de bak, tand afgebroken oid. maar maandag moeten ze hem maar op de brug zetten, dan ga ik pas een andere bak regelen. Heb zelf niet echt een goede ruimte anders had ik het service...
  9. C

    c20let met F20 kaput en nu?

    dan hoef ik maar 1 baksteun te wisselen, die andere kan ik houden dan toch?
  10. C

    c20let met F20 kaput en nu?

    Mijn F20 is om zeep, gisteren na wat sportief sturen inneens gerammel en geratel, ook in zn vrij. Conclusie na vanmorgen, F20 overleden. blok ligt in mijn astra F gsi, fase 2 gechipt. Wat zijn de beste opties en wat moet er allemaal vervangen worden? mijn idee, F28 kopen, aandrijfassen en...
  11. C

    c20let komt koud slecht van staionair toerental af

    dat is ook nog een goede kansrijke boosdoener ga ik dit weekend eens uitpluizen, thanks!
  12. C

    c20let komt koud slecht van staionair toerental af

    Nog hetzelfde probleem, eerste 30 seconden het gas aanraken en de motor kakt enorm in.. paar keer geforceerd gasgeven en dan na 30 seconden lijkt het alsof er niks aan de hand is, dit vervangen tot nu toe: temperatuursensor vervangen gasklep positiesensor vervangen accu nagelopen min beter...
  13. C

    c20let komt koud slecht van staionair toerental af

    aha, mooi zo :thumb ga deze dan ook maar vervangen, lijkt mij logischer dan de gasklep positiesensor, omdat alles functioneert als het blok ook maar 15 graden warmer is geworden. waar heb jij tempsensor gehaald? normaal doe ik dat soort aankopen via autoonderdelen.com, mss heb jij een beter adres?
  14. C

    c20let komt koud slecht van staionair toerental af

    waardes veranderen geleidelijk zonder dipjes oid alleen vreemd dat tussen de eerste en tweede contact geen verandering in weerstand plaatsvind op het moment van gasgeven. Ik heb het hierover gehad met een electro dude en die vond dit vreemd :hmmz weet iemand hoe de werkelijke waardes moeten zijn?
  15. C

    c20let komt koud slecht van staionair toerental af

    Oke mijn gemeten waardes vanuit boven/vooraanzicht: 2.15 K tussen eerste en tweede contact blijf gelijk 1.02 K tussen tweede en derde contact loopt op naar 2.57 K bij gas geven 2.76 K tussen eerste en derde contact loopt af naar 1.15 K bij gas geven
  16. C

    c20let komt koud slecht van staionair toerental af

    dat zou je wel gaan denken ja, dat ie te laat op verrijken springt en daarna gewoon probleemloos rijdt. ik check om half drie mijn weerstand waardes van de gasklep positie sensor en zet ze hier wel neer. volgens mij zelfde probleem gsi racer
  17. C

    c20let komt koud slecht van staionair toerental af

    gaskleppositie sensor geeft geen klikje bij mij, bij de xe hoorde ik dit wel altijd duidelijk. zal dat het zijn dan? Ook vreemd idd dat bij een "warme" motor er geen vuiltje aan de lucht lijkt, wordt die senor alleen "gezien" als de motor koud is ofzo? ik wacht wel ff de waarde af dan gsi...
  18. C

    c20let komt koud slecht van staionair toerental af

    he gsi racer, das toevallig! ik zal wel laten weten wat ik ervan kan maken. temp sensor dacht ik ook aan, maar die ziet er bij mij nog heel goed uit (15000 km oud ofzo) ik ga een sff hobbyen
  19. C

    c20let komt koud slecht van staionair toerental af

    daar zat ik ook al aan te denken ja, je moet een klikje horen toch als je een beetje aan de kabel trekt? zal het eens even controleren, als deze kapot is kan er dan een van een xe op of niet?
  20. C

    c20let komt koud slecht van staionair toerental af

    He iedereen, Astra rijdt super nu als hij warm is, gaat als de brandweer king: . Alleen heb ik af en toe last van het volgende: starten gaat prima, hij slaat in eens aan als ik dan ook maar een milimeter gas geef lijkt het of de motor uit wil vallen :hmmz geef ik een paar keer geforceerd...
Terug
Naar boven