Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een alternatieve webbrowser te gebruiken.
Ik ben adminstrator van die site.
En jouw probleem is geen enkel geval.
Het probleem is dat jouw roetfilter al zoveel as heeft zitten in het lichaam dat wanneer hij wil regenereren hij in noodloop gaat omdat de druk intern te hoog wordt.
Het enige dat helpt is hem doorslaan en in de ecu...
@darksaint wrote:je roetfilter is idd ingedeeld in 2 stukken.
maar de katalisator zit kort na de turbo....
deze zaterdag ecu herschrijven en nog x testbank.
en volgende week roettest...
Het voorste stuk van de roetfilter is wel degelijk een kat hoor.
Heb er eentje kunnen bemachtigen...
@darksaint wrote:je roetfilter is idd ingedeeld in 2 stukken.
maar de katalisator zit kort na de turbo....
deze zaterdag ecu herschrijven en nog x testbank.
en volgende week roettest...
Het voorste stuk van de roetfilter is wel degelijk een kat hoor.
Heb er eentje kunnen bemachtigen...
