Zoekresultaten

Vervang de bougies zowieso maar eens voor 4 deZelfde bougies. Die aangekoekte bougie kan olie/waterverbruik zijn-->koppakking?

Geen luchtbel in het koelsysteem? Waterpomp nog ok? Laat je koelsysteem onder druk zetten op je expansievat. Gebruik je normaal voor een lektest, maar drukt ook luchtbellen door het systeem.

Kapje eraf trekken aan binnenkant deur, daarachter zit de stekker, en 3 dop 8 boutjes, deze losdraaien en de spiegel komt los. Bij erop zetten ff goed het rubber ertussen zetten, en het kapje wat je eraf getrokken heb horen 3 witte drukdopjes te zitten, deze willen wel eens in de auto blijven...

Hallo,   Toeren kloppen, bijna 4000 bij 120kph. Kapje zal wel van het sleepoog zijn, op de sloop er 1 zoeken( eventueel dezelfde kleur). Buitentempsensor zit onderaan de radiateur richting de bumper, vervang deze maar eens als eerste, deze willen nogwel eens stuk gaan/kabelbreuk  

<p style="text-align: center;">Even uit me hoofd(heb geen corsa meer).</p> De grotere kap onder het stuur losschroeven(torx) dan stuurkap, onderkap aantal schroeven, stuur draaien daar zit links en rechts een dopje met erachter een schroef. En in het tellerhuis zitten 3 schroeven...

stekker achter op het tellerhuis eens goed schoonmaken en wat bijbuigen, daar zou ik eens mee beginnen. Heb je het idee dat als je met verlichting aan rondrijd de problemen sneller ontstaan?  

Alleen de kineet vervangen, is geen bijzondere klus waarmee je met een beetje gereedschap heel ver komt, vettig klusje dat wel, kogel zit vast met een borgveer in de binnenkant van de kogel, als je t vet goed weghaald zie je deze zitten, losmaken, kan met de bijbehorende tang of een beetje...

<p style="text-align: right;">Leg hem in een pannetje water en kook dit water en kijk wat ermee gebeurd volgens mij moet die helemaal open en dicht kunnen en meer dan 1 cm</p>

Dat had mijn c corsa z10xep uit 2006(1 liter 3 cillinder) ook, heb toen eens de thermostaat vervangen omdat het naar mijn mening ook erg koud was.(83 graden) Maar had niet geholpen, verbruik ect was ok en niet aan de hoge kant( zomer 1 op 17.5, winter 1 op 16.5). Volgen mij is dit normaal bij de...

Fijn om te horen dat je probleem is opgelost! Daarvoor zijn wij hier!

Ik heb ze altijd onder het stuur gesoldeerd, werkte perfect,er zit een 7 polige kabel waarvan je er 6 moet solderen(zit als het goed is een gebruikshandleiding bij) multimeter is wel handig want je moet de beide potmeters(variabele weerstanden) op precies 2.50v zetten anders stuurt die na 1 kant...

Op ebay 2 potmetertjes bestellen en zelf solderen, 45 min werk en 30 euro lichter! Die servomotor of aanstuurmodule vervangen is veels te dure oplossing!   Als voorbeeld...

Inmiddels het probleem gevonden?

Ik hoop voor jou dat je geen motorschade heb!

Uitlezen en kijken of er missfire's geregistreerd staan! Is heel erg vaak de bobinebrug! Meestal sloopt die de bougies dan ook ermee.

9 van de 10 c corsa's hebben deze kwaal, 150 euro is een goede prijs! Ikzelf heb me dashboard compleet eraf moeten halen om goed bij die plaat te komen!

Klinkt als eens Waterpomp, aan het stuur te zien is dit een 1995 tot 1998 model dus geen x12xe blok( ik gok een 1997 of 1998 ivm het zwarte dashboard/interieur, dit zal een X14SZ/S12SZ kunnen zijn met een riem en geen ketting) zoja meteen de thermostaat ook mee vervangen want deze zit ACHTER de...

Rechtsomdraaiend, meeste sets zit een links en rechts draaiende spindel bij!

Middenstuk gaat je ook niet veel meer geluid opbrengen, meeste winst haal je uit je kat/spruitstuk qua geluid. Of het past durf ik je niet zeggen

Kan toch de lamda zijn, voorverwarming van deze sonde werkt niet/ kapot. Redelijk vaak voorkomend probleem met deze sonde. Sonde werkt gewoon als deze al een beetje warm is door de uitlaatwarmte( daardoor meet jij goede waardes), is helaas apk afkeur tegenwoordig.   Heb je deze sonde toen...