Zoekresultaten

de bougies zitten anders :p

origineel gepost door brieken Heb nog 440cc injectoren liggen. Als je die kan gebruiken. Stuur dan even een pm. En standaard inlaat met standaard gasklep gaat idd prima met turbo. Ik rij nu met 315pk en de inlaat is niet de bottleneck op dit moment. ;) op een 8klepper? das veel

origineel gepost door rabbitopc origineel gepost door corsaboy Originally posted by rabbitopc kunnen de orginele c20ne zuigers tot 1.1 bar gebruikt worden of de c20let zuigers. ? en ze passen dus evt. wel in een NE motor ? gr.arno 1.1 bar gaat gewoon goed. wel ff decompressie plaat...

-injectoren weet ik nog niet xe of let ? iemand sugesties het is natuurlijk te zien hoeveel druk(of pk ) je wil behalen oja niet vergeten bougies aanpassen he en verder voor informatie moet je eens zien op http://www.migweb.co.uk/forums/ of http://www.vaux-extreme.com/forum/index.php op di...

heb me vandaag een astra g aangeschaft maar nu blijkt bij het doortrekken dat hij zichzelf inhoud niet eene keer maar verschillende keren gaat als volgt ik trek op voel de kracht dan valt het weg en dan is de kracht er er terug en zo constant maakt geen verschil als motor koud of warm is weet...

JAJA dit jaar terug race wars in zolder http://www.racewars.be/ be there

heb gebeld naat lahouters maar ik moet nie zien te weten te komenwat de inhoud van men verbranding kamer moet zijn hoe kan ik dat ? weet wel dat zuigers 8:1van compressie moeten zijn .

zoals? want k niks in nederland ben van belgie helemaal tegen frankrjk aan de kust :p

oeps:cry

nene moet op ietske meer kunnen draaien ;) en weet je waarje ze kan laten maken in belgie of nederland maakt niet uit alvast bedankt

maar wat kan je daar dan tegen doen ?of beter zijn er andere merken voor c20ne die lage druk zuigers maken ?

hallo ik heb een vraagsje heb zuigers liggen van c20let en die passen ook maar is dat goed voor mijn c20ne of moet ik andere zuigers zoeken ?alle info is welkom

155 pk is idd nie slecht. motor kun je zo verwisselen maar denk personlijk dat de kabelboom bij iedr c20ne de zelfde stekker kan me vergissen he

origineel gepost door corsaboy ja volgens mij zei ik dat al, maar zal wel aan mij liggen... En die van dbilas ging toch maar toch 0.5 bar als ik mij niet vergis??? Ooit eens ergens opgevangen weet het dus niet zeker... Maar goed om de lucht IN je Throttle Bodies te krijgen MOET je dus...

origineel gepost door corsaboy voor je inlaat. Voor je uitlaat boeit niet... Je moet met een collector werken. ja maar dat bedoel k niet ik weet dat er een calctor tussen meot je kan die bestellen bij dbilas maar ik bedoelde om de lucht te verdelen naar de throttle budies viea een soort...

origineel gepost door black champion hoe is het dak van die cabrio? slecht heb hem in de contaier gewipt

origineel gepost door GlennGSI origineel gepost door nicksjeu vet :kewlpics zeg kzit me een vraagje heb ook een kadett d staan en heb ook een blok c20ne staan welke veerpoten heb je gebrukt en welke cardans? Ik heb E kadett GSi poten en aandrijfassen ook van de GSi :) heb een complete Gsi...

origineel gepost door corsaboy hallo nick, dit is wel mogelijk maar je zult wel het een en ander moet bouwen. Waarmee wil je precies gaan rijden??? zou een soort van spagetti buizen systeem maken maar wat bedoel jij met iets moeten bouwen ?

ne kadett d :D nene zou ne garett gt 2860rs steken

vet :kewlpics zeg kzit me een vraagje heb ook een kadett d staan en heb ook een blok c20ne staan welke veerpoten heb je gebrukt en welke cardans?