Zoekresultaten

liever geen rolkooi dan een slechte en onveilige kooi.. ik vind dit ook maar een erg raar model! prima dat er geen fia keur opzit(zit op mijn kooi ook niet) maar bouw hem dan iig. wel enigszins naar de regels. zo te zien heb je ook geen platen gelast op de plaats waar de kooi de bodem raakt? wat...

ik hoop toch stiekem wel dat het uitfrezen van de bakbehuizing me bespaard blijft met de quaife f20 dog set!

@DaveAutocross wrote:bedankt voor je reactie, ik heb de set ondertussen aangeschaft en de bak is klaar om te testen. Nee het is zeker niet dezelfde set maar ik vermoed dat aangepastebak.nl deze set wel heeft gebruikt om zijn eigen versie hiervan na te maken want ze lijken wel op elkaar...

een x25xe inlaat past in ieder geval niet zonder de slotplaat aan te passen. de baksteun moet 12mm zijn, je komt anders niet goed uit met je aandrijfassen. hier nog een topic van sw16v zijn corsa met v6 http://corsaa.forum2go.nl/corsa-3-0-v6-t6971.html"...

@bart-gsi, het valt mij op dat je erg vaak reageert en daarbij verkeerde informatie geeft.. vraag me dan ook af of je daadwerkelijk ervaring hebt met dit soort ombouwen? :hmmz @opel-bas, de bakbehuizing van een f16-18-20 zijn allemaal gelijk(kwa montagepunten). een f16 past dus prima...

het is ook vaak de bedrading naar te temp sensor ipv. de sensor zelf ;)

weet je zeker dat de motorsteun origineel is? met adapterplaat blijft de motorsteun origineel en zonder adapterplaat wordt de motorsteun aangepast ;)

hier nog een filmpje wat freek heeft gemaakt van een corsa met mpech assen :thumb " onclick="window.open(this.href);return false;

http://corsaa.forum2go.nl/corsa-a-tr-1984-t1311.html" onclick="window.open(this.href);return false; dat zijn idd assen uit 1 stuk :jerry feit: mtech assen zijn gelast, het halve internet staat dan ook vol met gebroken assen van mpech. het lassen van aandrijfassen kan overigens best...

laat die mpech assen lekker links liggen! mpech assen zijn 2 aan elkaar gelaste assen welke de eigenschap hebben om te breken. laatst stond er nog een setje gsi assen tekoop op marktplaats. als je gsi assen monteert met diesel/nexia homokineten, heb je iets wat wel goed werkt. je zal echter nog...

het zijn in iedergeval wel corsa draagarmen. wat teun zegt, die bout hoort verder naar binnen te zitten! hier hebben ze dus de spoorbreedte mee aangepast ;)

@corsaboy wrote:maar als je de baksteun (links voor) aanpast krijg je weer teveel spanning en kanteling naar de achterzijde van het blok.. Zelfde geld dan voor je schakelmechaniek etc. Spanning / kanteling van de homokineten en assen. En natuurlijk past de stabistang nu gewoon, je motor is...

340 euro voor alleen dat busje te persen? :shock: de prijs van botter zat rond de 60 of 100 euro meen ik :thumb

omr maakt toch een externe leiding? dat heeft voor mij persoonlijk niet de voorkeur, vandaar ;)

botter ;)

als je een snelle en competitieve wagen wilt hebben, steek dan je geld in je ophanging ;) :thumb

ik heb zelf met een f28 gereden achter een let. daarna nog een test gereden met een f18 en dat beviel me toch echt een stuk beter. @Vinci, was dat geen bak van een eclipse of iets dergelijks?

@freek corsa wrote:http://www.sp2000.nl/ Dit bedrijf heeft ook een versnellingsbak geleverd voor een crosser, daarvan heb ik een foto gemaakt. Het kost mij alleen te veel om deze optie te kiezen. Ik heb een F28, daarmee ga ik proberen te dragracen. Dan zal ik wel moeten vertrekken in...

ik zit hier zelf ook al tijdje naar te kijken. rond de 300pk houdt het toch wel op voor een f16-18-20 bak. het toepassen van bijvoorbeeld een quiafe binnenwerk help ook niet want die gaan in de praktijk ook stuk boven de 300 pk/400nm. quaife geeft officieel zelfs maar garantie tot 250 lbf·ft...

corsaracer, waarom heb jij zelf geen vliegwielschild? als het niet veel geld is voor een stukje veiligheid :vertag ik vind het behoorlijk wat geld voor zo'n simpel ding, maar ik zit dan ook niet in dezelfde organisatie, en ben ook niet bevriend met meneer lachgasvullen.nl :jerry