Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een alternatieve webbrowser te gebruiken.
Graag even jullie stem. Help deze kadett rijder om de award in de wacht te slepen !
http://sandropov.wordpress.com/2014/12/06/de-prestaties-van-2014/" onclick="window.open(this.href);return false;
nummer 3 graag :thumb
Er is dus een wedstrijdje via rallylovers, diegene die het meest 'likes' haalt, krijgt 2 gratis starts + komt op de affiche van een rally.
Bij deze dus ook de vriendelijke oproep aan alle facebookers :
ga naar http://www.facebook.com/rallylovers" onclick="window.open(this.href);return...
Sinds vorige week nogmaals aan het sleutelen gegaan.
Dit keer is het de bedoeling een 2.4 blok klaar te stomen.
Het blok kwam uit een Omega A automaat.
alle tips zijn welkom ! (dit wordt mijn 2.4 proefstuk)
22/07
28/07
04/08
Sinds enkele ritjes terug valt de ontsteking soms even weg.
Dit gebeurd soms één keer om de 2 kilometer... maar ook soms 5 keer op 100 meter.
Welke is de te overlopen checklist om dit euvel te verhelpen?
Vooraleer mij eraan te wagen, is het mogelijk het carter te verwijderen zonder de motor te demonteren?
Carter hangt namelijk redelijk dicht bij vooras... en kan niet veel naar achter door de getrag 240
ik had een goed werkend 2.0 blokje.. maar het onderblok is jammergenoeg gesneuveld. (eigen stupid mistake)
Dan maar een ander onderblokje laten maken.
De oude kop erop gemonteerd met nieuwe pakking en laten warmdraaien.
De tuimelaars bleven rammelen en dus ging het kleppendeksel er...