Zoekresultaten

Leiding grotendeels dichtgeslibt, maar op deze manier kan ik het evt nog weer aansluiten. En bovendien heb je nu nog meer (bewegings)ruimte om het blok heen ;)

vacuumslang afdoppen dmv overmaats stukje draad of bout 2x blindkap op aanslutingen

Dankje voor de info, kan ik mooi de slangen via me werk regelen. Weet je toevallig ook dikte van tank naar benzinepomp? meende dat dit 16mm was..?

De stekker zat ook niet diep genoeg op de bobine kwam ik achter en heb alle accukabels vervangen, sindsdien niet meer gehad. Kabels zijn allemaal schoon en vrij nieuw. Zie het nog even aan, als het terugkomt verdenk ik toch de bobine of evt die module. Auto rijdt op benzine.

Die manier van Ghanz is ideaal als er geen rare maten van slangen zijn. Wil niet dat ik alles los heb liggen dat niemand die vage maat slang heeft. Maar pak de tank er wel keer onderweg wanneer ik auto niet nodig heb, maar het makkelijkste was dat iemand wist hoeveel MM ze zouden zijn, kon ik...

Als ik de tank volledig vol doe drupt er soms wat benzine vanaf de tankslangen. Vermoed ook dat er enkele slangen poreus zijn, wil dus alle tankslangen vervangen door nieuwe benzineslangen. Alleen wil ik eerst weten hoeveel MM die zijn en hoeveel meter ik moet bestellen, wil het namelijk...

Omdat mijn auto soms inhoudt en schokt vermoed ik dat de bobine defect is. Het gaat om een Senator 3.0e '86 (L-jetronic) Bougies en bougiekabels/verdeler zijn al vrij nieuw dus wil ik nu de bobine vervangen. Kan ik een bobine van een C30NE pakken zoals deze...

Had hem bij mijn omega mv6 ookal afgedopt, binnenkort bij de senator dus ook maar. Je wilt altijd zo koud mogelijk lucht hebben, doe je er weer uitlaatgassen bij, erg handig. :wtf En dan nog niet te spreken over de vervuiling.

Vanaf het uitlaatspruitstuk loopt een dun buisje naar een klep met een vacuumslangetje en dan vervolgens naar het gaskleppenhuis, dus uitlaatgassen in het inlaattraject.. Het gaatje waar de gassen uitkomen zit al dichtgekoolt en het inlaathuis is ook vrij roetig/vettig. Iemand al de EGR...

Samengevat moet ik dit dus doen: * CV module aansluiten op CV unit (die zit rechts bij dashboardkastje of vlakbij zekeringkast) * Aan achterzijde van drukknop om de kofferklep te openen die draden doortrekken naar de CV module kofferbakaansturing (met relais tussen de draden, welk type relais...

Is wel het makkelijkste dat je maar 1 sleutel hebt, anders heb je weer een AB met losse sleutel. Probeer eerst zon AB incl. sleutel, indien dat snel gammel wordt doe ik wel AB met losse sleutel. Kofferbakopener is idd wel stoer op zon oude auto. Ik heb zon knop links van de stuurkolom zitten...

Thx voor de heldere info. Wil nu een setje bestellen alleen je hebt vrij veel merken en soorten. Wil een kwalitatief setje hebben, dus geen rommel. http://www.spy-europe.nl/epages/61657728.sf/nl_NL/?ObjectPath=/Shops/61657728/Products/CV004" onclick="window.open(this.href);return false...

Als ik de bijrijdersdeur op slot doet gaat alles mee, heb dus wel 1 relais denk ik. Waar kan ik dat relais precies vinden waarop ik de AB-CV systeem op aan kan sluiten? Gaat om een Senator A2 3.0E 1986.

Zit erover te denken om de CV afstandsbediening bediend te maken. Wil eerst weten of het systeem in een senator a2 elektrisch of pneumatisch is.. U heeft een elektrisch systeem: - U dient opzoek te gaan naar de stuurdraden voor uw huidige vergrendeling. Deze stuurdraden zijn de draden die...

Met goed heet maken wou die er nog niet makkelijk op. Toen met zware lijmtang erop en af en toe laten schrikken schoof die er mooi op. Dus de vervelende bijgeluiden zijn verleden tijd.

Foto is van een Omega B puur ter verduidelijking. Ik doe het met draagarmen er nog onder, heb het lager al in de zitting zitten. Buitennaaf krijg ik ook in het lager getrokken via de moer SW32, binnenring oude lager en vulringen. Die binnenaaf is eigenlijk het enige probleem, ging er...

Ben momenteel bezig wiellager te vervangen van de Senator a2 3.0e rechtsachter. Hoe krijg je deze binnennaaf er fatsoenlijk weer op? Met een hamer sla je het lager weer defect...

heb 2 lampjes Links/rechts Als ik de knop eraf trek kan ik niet bij de fitting komen. Dus uitbouwen lijkt me de enige optie

Door aceton toe te voegen aan de brandstof loopt de auto beter en zal zuiniger lopen lees je op diverse websites. Benieuwd wat jullie ervaring/mening hier over is (niet wat voor GSE om dit te testen? ;)) Voor meer info: http://www.wistudat.info/brandstof_besparen.html"...

Dat vraagt hij niet, hij wil weten of er kwaliteitsverschil is in Originele of een imitatie radiateur van winparts. Mijn ervaring met een imitatie kachelradiateur(had hem toen ook via winparts) is dat de passing niet helemaal goed was, ik heb destijds compressband tussen de radiateur...