Zoekresultaten

Bovenstaande geldt inderdaad, maar dan moet je kop niet (te ver) gevlakt zijn. Anders neemt de compressieverhouding toe, wat weer nadelig is.

De Manta staat helaas onder een hoes buiten :cry Dat doet de Manta geen goed, maar het is op dit moment even niet anders. Na de restauratie zal dat niet meer gebeuren in iedergeval! Zou graag met de carroserie bezig gaan, maar heb helaas op dit moment geen plaats. Na de zomervakantie hoop...

Vandaag even bezig geweest met het onderblok, onder andere, carterpan bevestiging opgeboord van 6 -> 8mm. En een slangpilaar voor de olieretour vanaf de turbo geboord en getapt.

Daarom, want er zijn meerdere zaken die spelen, is de kop al eens gevlakt. Inhoud van de zuigers enz.

Thanks. Ja er komt zeker een zuigerbodemkoeling in het blok, bedoeling is dat het blok goed houdbaar is (ik ken jouw verhalen, hoop dat het bij mij mee zit :)). De remblokken zal ik nog eens over nadenken, ik heb juist heel veel goede ervaringen gelezen over de ATE Ceramic remblokken. Heel...

Onderhand krijgen we de sleutel van ons nieuwe huis, dus daar gaat ook heel veel tijd in zitten. Tussen de bedrijven door, toch lekker bezig geweest. De adapterplaten voor de remklauwen zijn gemaakt, en daarmee is de vooras zo goed als klaar, alleen de veren ontbreken nog, die moeten nog...

Ziet er wel heel netjes uit! Op welke manier las je dat? Mig of Tig? Ga zo door.

Hoe staat het ervoor met dit project, is er nog vooruitgang?

Ik gok dat het bmw klauwen zijn. Monza met 4 zuiger klauwen af fabriek is mij niet bekend.

Gister was het weer de jaarlijkse surprise avond, en wat een gave surprise was er voor mij gemaakt!

Volgens mij is het wel een Manta met een identiteits crisis. Irmscher/TE2800 enz. Vindt het wel veel geld wat ze durven te vragen, als ik kijk naar de staat waarin hij verkeerd.

Waarom zou je terug willen king: Anders kan je inderdaad altijd nog originele dempers monteren met bijv. 60mm verlaging. Dus 40 of 60mm verhogen, lijkt me geen probleem.

Ben zelf niet kapot van Bosch schijven en blokken. Heb ze op de bmw gehad, maar voor had ik binnen een mum van tijd een kromme schijf. Deze toen vervangen. Had altijd veel remstof van de blokken, bij normaal rijgedrag is mijn daily.

Daarnaast nog een dingetje in orde gemaakt die al een tijdje open stond. De verbredingsblokjes moesten voorzien worden van 10.9 M7 boutjes. Maar die zijn heel moeilijk te vinden. Uiteindelijk heb ik cilinderkop bouten van een BMW gevonden die de juiste treksterkte en de juiste lengte hadden...

Dat is jammer zeg! Wat is er voor in de plaats gekomen?

Leuke velgen, alleen nog iets zakken. Mijn velgen zijn ook klaar:

Goed bezig! Ik blijf het op de voet volgen, heel erg interresant. Altijd leuk om te zien dat mensen zo serieus bezig zijn.

Inmiddels zit de vooras ook alweer grotendeels in elkaar, nog her en der wat ringetjes en boutjes. Daarnaast ook de verstelbare nokkenastandwielen binnengekregen: En de panhardstang bevestiging gelast, en de remschijf uitgeklokt op slag van de remschijf/naaf, alles netjes binnen de...

Deze komt nog wel redelijk in de buurt:

Dan zal je er toch niet aan ontkomen om de bak open te maken, bij deze handleiding: http://www.magyaropelmantaclub.hu/images/uploaded/File/Szakirodalom/Kapitel-K2-Getrag265.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;