Zoekresultaten

hoi dit schijnt een probleem te zijn met de frontera ik heb zelf ook een frontie maar geen probleemen ik stel voor de tellers eruit halen en controleren op een losse soldering kan nooit veel zijn gr willem

Hallo ik heb nu de boel gereinigd met een blikje van wings , en een tank schone benzine getankt ipv euro 95 de auto heeft nog maar een keer afgeslagen het verhaal van koolkamers kwam van de opel dealer uit Hillegom en het schijnt veel voor te komen (ik heb er nooit van gehoord ) we proberen...

er zit 70.000 km op , het gasplephuis had ik al schoon gemaakt en ook het gaatje van de carter ontluchting ik heb nu een blikje verbrandingskamer reiniger gehaald dit moet je via een vacum slangetje op laten zuigen en dan 10 min met de motor uit laten inwerken , dan flink gaan rijden , kijken of...

ik heb een astra uit 2001 1.6 16 klepper automaat loopt na een rit niet meer stationair geen fout meldingen EGR doorverbonden en krukas sensor is al vervangen . volgens garage blijft er een klep hangen en moeten er koolkamers in de klepgeleiders geboord worden heeft iemand hier ervaaring...

de karter ontluchting is geen gaatje van een speld het moet een gat zijn waar je met je vinger in kan , want de motor geeft een behoorlijke overdruk en moet deze kwijt :angel

mooie BMW velgen wel even een Opel logo op plakken

dag rijders mijn vectra 2.5 v6 is goed voor 1 op 9 korte afstand 1 op 11 lang en met een sleurhut erachter 1 op 6 ik heb nog een corsatje 1.2 eco die doet het een stuk zuiniger gemiddeld 1 op 16 :P willem 45

het gaat maar door ; na 20 km met de nieuwe bogies nog steeds een beetje inhouden bij 2500 toeren dan lijkt het wel weer of er een cilinder even inhoud ,. motor geeft geen foutmeldingen aleen de kabels kan ik nog vervangen ,ik denk niet dat ik daar onderuit kom :swear vectra 2.5 v6 1999...

ga ik morgen proberen(dat kastje) na de roefrit met mijn nieuwe bobine , wat goed ging gaf hij laten op de avond toch weer een paar mis klappen ik had de oude bougie's er ingezet op het sluiten van de markt weer nieuwe NGK 's gehaald en gemonteerd hij loopt nu weer als een nieuwe , de oude...

de wisselaar zit in het dachboard kastje gefrumeld

daar zijn we weer , bobine vervangen hij loopt weer helemaal top , nu het volgende probeem , radio code, ik heb wel de code van de radio maar de cd wisselaar doet het niet ,nu moet de wisselaar eruit bij de dealer dan kunnen zij de code opvragen , mijn vraag hoe krijg ik de wisselaar eruit ???

ik kom op internet div bougie kabelsets tegen van bosch voor 110 euro en beru 206 euro en div soorten bougie's wie weet wat het beste in mijn vectra 2.5 v6 moet ??

ik ga maandag een nieuwe halen bij de dealer :thumb de vectra is uit 1999 en heeft 115000 km gereden ,moet ik ook de kabels vervangen ? kan dit de oorzaak zijn van het stukgaan van de bobine willem

bedankt voor de tip ik heb de bobine uitgebouwd en opnieuw aangesloten ,en inderdaat 1en5 vonken niet ,bobine stuk ? of iets wat de bobine aanstuurd

weet iemand raad, mijn vectra 2.5 v6 lijkt op 5 poten te lopen ik heb alle bougie's en kabels getest op een andere auto en deze werken goed EGR klep sluit goed toch loopt hij slecht :agent