Zoekresultaten

@CarloAstra wrote:en de ecu en draadboom zijn al gecontroleerd? gewisseld? dat is dus de volgende stap, als het goed is maandag de andere ecu..

@CarloAstra wrote:en de ecu en draadboom zijn al gecontroleerd? gewisseld? dat is dus de volgende stap, als het goed is maandag de andere ecu..

@Gupy wrote:Wellicht slechte ingang op de ECU? Misschien dat hier een pin een losse soldeerverbinding heeft. Zou het anders ook niet weten, is zeker niet ff op te lossen lijkt me zo. klopt hebben we zelf ook aan zitten denken maar begrijp dan niet waarom deze na ongeveer 40km pas dit...

@Gupy wrote:Wellicht slechte ingang op de ECU? Misschien dat hier een pin een losse soldeerverbinding heeft. Zou het anders ook niet weten, is zeker niet ff op te lossen lijkt me zo. klopt hebben we zelf ook aan zitten denken maar begrijp dan niet waarom deze na ongeveer 40km pas dit...

@Rellie opt werk wrote:Net de compressie gemeten, compresie allemaal rond de 13 bar. Vorige kop was dus tever gevlakt, oude kop laten reviseren en weer laten vlakken 0,02 mm er af om net het oppervlakte schoon te krijgen. Aan het vlakken heeft het dus niet gelegen want de compressie is oke...

@Rellie opt werk wrote:Net de compressie gemeten, compresie allemaal rond de 13 bar. Vorige kop was dus tever gevlakt, oude kop laten reviseren en weer laten vlakken 0,02 mm er af om net het oppervlakte schoon te krijgen. Aan het vlakken heeft het dus niet gelegen want de compressie is oke...

@syl-astra wrote:@Erwin_dude wrote:@syl-astra wrote:@Erwin_dude wrote:@wim-v6 wrote:@ the dealer??? Willem nee niet origineel, destijds heb ik en Christiaan allebei een nieuwe moeten kopen, via niels geregeld, ja klopt dingen zijn van hella ik heb er ook 1 van daar je had er eerst...

@syl-astra wrote:@Erwin_dude wrote:@syl-astra wrote:@Erwin_dude wrote:@wim-v6 wrote:@ the dealer??? Willem nee niet origineel, destijds heb ik en Christiaan allebei een nieuwe moeten kopen, via niels geregeld, ja klopt dingen zijn van hella ik heb er ook 1 van daar je had er eerst...

@wim-v6 wrote:Als je het zelf doet zijn het de Kosten niet... maar als je het moet laten doen had het voordeliger kunnen zijn. willem doe veel zelf maar dit valt gewoon onder garantie, gaat ook niet om de kosten, als je alles van te voren weet had ik nu een auto van een ton gereden

@wim-v6 wrote:Als je het zelf doet zijn het de Kosten niet... maar als je het moet laten doen had het voordeliger kunnen zijn. willem doe veel zelf maar dit valt gewoon onder garantie, gaat ook niet om de kosten, als je alles van te voren weet had ik nu een auto van een ton gereden

@syl-astra wrote:@Erwin_dude wrote:@wim-v6 wrote:@ the dealer??? Willem nee niet origineel, destijds heb ik en Christiaan allebei een nieuwe moeten kopen, via niels geregeld, ja klopt dingen zijn van hella ik heb er ook 1 van daar je had er eerst 1 bij brezan weg toch of hoe heet...

@syl-astra wrote:@Erwin_dude wrote:@wim-v6 wrote:@ the dealer??? Willem nee niet origineel, destijds heb ik en Christiaan allebei een nieuwe moeten kopen, via niels geregeld, ja klopt dingen zijn van hella ik heb er ook 1 van daar je had er eerst 1 bij brezan weg toch of hoe heet...

@wim-v6 wrote:@ the dealer??? Willem nee niet orgineel, destijds heb ik en Christiaan allebij een nieuwe moeten kopen, via niels geregeld,

@wim-v6 wrote:@ the dealer??? Willem nee niet orgineel, destijds heb ik en Christiaan allebij een nieuwe moeten kopen, via niels geregeld,

@wim-v6 wrote:Die wil je niet nieuw kopen dat apparaat, gewoon net zo duur als een bobine + kabels.... zo vaak gaan deze niet kapot hoor... willem kost 90 euro..

@wim-v6 wrote:Die wil je niet nieuw kopen dat apparaat, gewoon net zo duur als een bobine + kabels.... zo vaak gaan deze niet kapot hoor... willem kost 90 euro..

@wim-v6 wrote:tja, hoop t niet dat ie weer zo hoog zit.. kan ook andere redenen hebben... Als de olieschraapveren problemen geven kan de compressie ook omhoog schieten... Dit geeft het zelfde effect als iets olie op de zuiger leggen en dan compressie meten. Willem ene kant hoop...

@wim-v6 wrote:tja, hoop t niet dat ie weer zo hoog zit.. kan ook andere redenen hebben... Als de olieschraapveren problemen geven kan de compressie ook omhoog schieten... Dit geeft het zelfde effect als iets olie op de zuiger leggen en dan compressie meten. Willem ene kant hoop...

ontstekingsmodule kan ook kapot zijn, ploft hij soms ook in de uitlaat?

ontstekingsmodule kan ook kapot zijn, ploft hij soms ook in de uitlaat?