Zoekresultaten

@Seth wrote:Nou dan heb jij wel kl*tesmurfen met een sportstreep. :D In Antwerpen nog niet echt last van gehad. Heb vandaag nog voor een politiewagen gereden (wel zonder mijn neon op) en totaal geen problemen. Mijne is ook mooi afgesteld op 11 cm maar is niet ZO extreem uitgebouwd als de...

@Seth wrote: En wat ome agent betreft. Heb zelf een middendempervervanger icm een uni sporteinddemper, zwart gespoten achterlichten, rij veel met mijn interieurneon aan, ... Als je al geen scène van The Fast & The Furious aan het nabootsen bent, normaal meedraait in het verkeer en je hebt...

dan een set kopen en de achterste niet steken kunnen ze niks op maken je bent niet verplicht alles te steken enkel per as moet alles gelijk zijn dus voor en achteras. of een schroefsetje kopen dan kan je regelen zoveel je wenst. greets blue

als het maar af en toe is dat dit voorvalt denk ik eerder corosie aan de stekkers hoor kan je lekker nakijken en kost je bijna niks. De schakelaar daarintegen kost rap enkele euro's dacht rond de 60 ofzo en die gaan echt niet vaak stuk meestal de connector zelf die slecht signaal doorgeeft...

normaal als je alleen de voorste veren verlagd zou dit goed moeten komen dan. Greets blue

als je geluk hebt zien ze er inderdaad over echter in extreme gevallen zoals met deze wagen doe je een goede 3 uur voor een keuring en word alles maar dan ook alle nagekeken kan ik over meespreken. Hoe meer je opvalt des te meer S'murfies je hebt heb, al vaak met die mannen zitten lachen...

de 5 km per uur dat die reed was omdat hij in noodloop gaat fouten dus in het motermanegment echter door enkel de fouten eruit te halen ben je niet zeker toch best eens laten naar kijken door de vod. Het kan door alles en nog wat komen maar meestal heeft het met de accu te maken of bijhorende...

ligt aan je connector die op je transmissiebak zit die durven wel ens tegespruttelen. beetje wd40 of contact reiniger doen daar wonderen mee. Kheb het ook al enkele keren voorgekregen in de vectra en telkens was het die connector die oxidatie had. meestal zit die ergens aan de achterkant...

als je zeker bent dat vooraan de originele veren zitten en deze niet verlaagd zijn zou je in principe de achterkant moeten kunnen zakken door kortere. Maar het is niet omdat de veer 3 cm kleiner is dat die 3 cm zakt dit is weeral volgens model gewicht veerspanning aantal ronden en drukkracht...

hoi Gupy, nee gestopt ben ik er niet mee had alleen na de geboorte van mijn dochter grote verbouwingen op het schema staan waar ik een zwaar rugltsel heb aan overgehouden vandaar deze dus wat (iets meer dan 2 jaar) niet meer veranderde. Nu zit ik momenteel in de afbouwfase van de verbouwingen...

Allesinds zo snel mogelijk naar opel dealer gaan gezien je max 5 km per uur kan gaan gaat die dus in noodloop dus er is zeker iets aan de hand. ik vermoed dat de dynamo overleden is ,zafira had daar ook vaak last van en als ik me niet vergis gebruikten ze dezelfde. Maar normaal zou als het...

@sw_reijnders wrote:@bluedevil wrote:@sw_reijnders wrote:respect voor het werk wat je er in steekt!!! al is het niet helemaal mijn smaak en materiaalkeuze (denk aan wielranden). maar hoe heb je die achterwielen zo ver naar buiten gekregen?? zijn dat inmense spacers??? Hey begrijp ik...

@Seth wrote:Idd; beetje extreem maar als dat jou smaak is moet je het doen :thumb respect hiervoor. Hoop wel dat je niet teveel pech gaat krijgen met de verbreding mits deze plamuursel is en dit mettertijd wel barsten kan (maar niet perse gaat) geven. Andere optie zou altijd lassen zijn hé ;)...

@sw_reijnders wrote:respect voor het werk wat je er in steekt!!! al is het niet helemaal mijn smaak en materiaalkeuze (denk aan wielranden). maar hoe heb je die achterwielen zo ver naar buiten gekregen?? zijn dat inmense spacers??? Hey begrijp ik volledig niet iedereen kiest voor poly...

Om toch enkele zaken uit de wereld te halen de achterste zijn eigenlijk gelast op de originele met daarover nog een laag polyster . De foto's hiervan vind ik nu niet onmiddelijk maar de achterste en de deuren zijn metaal die nadien mooi oververpolyesterd zijn om alles heel mooi en glad te...

en dan de foto's van hoe die er momenteel staat te wachten op zijn verdere afwerking en ik hoop dat dit snel kan gebeuren. Laatste inbouwwijzigingen waren electrische inklappende spiegels en volledige inbouw van ncdr en gid scherm samen met recaro zetels uit een engelse vrx greets blue

Laatst zitten zoeken achter foto's en berichten die ik reeds had gepost, en kwam ik der op uit dat ik me nog niet heb voorgesteld bij deze dus. Ik ben Frederik Ledeine woon in west vlaanderen belgie en ben reeds al 12jaar in het bezit van dezelfde vectra nl een 2.0 dth 2000 edition. Da...

draadbreuk, slechte massa zo te horen Eens de stekker eraf halen en kijken of de stekertjes geen oxidatie hebben komt redelijk vaak voor. als je dit hebt proberen me contactreiniger die oxidatie eraf te spuiten en dan zou die terug moeten werken. Indien dit niet lukt zit je zeker met een...

heb je de polen van de batterij al eens bekeken als deze geoxideerd staan of niet 100% vast kun je dit ook voor hebben. het tikken die je hoorde is de startmotor die aan wilt slaan maar niet voldoende kracht heeft dus kan wijzen op een probleem met de massa of batterij. Greets blue

of kijken om je paneel opnieuw te laten doen ben je minder aan kwijt dan de tijd die ja zal hebben om de matjes over te zetten kunnen overigins gelijmd zijn ook. Ik heb anders wel nog een nieuw niet geplaatst setje liggen van die matjes links en rechts voor sportzetels. Pm me maar als je...