Zoekresultaten

Je zou is op https://www.dbilas.com/ moeten kijken wat ze nog leveren voor jouw motor. Een nokkenasje kostje € 289, maar mogelijk moet je dan ook je sproeiers aanpassen.

Zou je is Benjamin van Straaten via Facebook moeten contacten, die had een partij velgensets te koop. https://www.facebook.com/benjamin.vanstraaten

Op de sloop zoeken naar iets wat nog bruikbaar is.

Bougies en bobine(s) nog in orde? Wastegate en turbo nog goed?

Heb je de spullen al verzameld die nodig zijn voor deze ombouw? Zit alle bekabeling al in de auto?

Ik zou Mitchel Daams via Facebook deze vragen stellen, die is de software goeroe op Opel gebied.

BDP sensor (krukas) Temperatuur sensoren (2 stuks 1 voor ECU andere voor dashboard). Auto uitlezen met OPCOM / Tech2 of ander goed apparaat en kijken of er foutcodes zijn.

Hopelijk kan je er iets mee. Ik weet niet precies hoe het zit bij een Astra F, maar bij een Corsa A / B zitten er allerlei rubberen slangetjes bij de vulhals (metaal) en die kunnen poreus worden.

https://7zap.com/en/catalog/cars/opel/global/astra-f-parts-catalog/fuel-tank-vent/#modification_id=997&section=fuel-system&node=7331

Volgens mij moet het mogelijk zijn om de 5 van een WR op een SR(T) te zetten.

Heb je de airco aan of uit staan als je het geluid hoort?

Rij al jaren met 500+ pk en 4 bout op een Corsa B (die meestal wordt gebruik met dikke dragslicks op de 1/4 mijl). Dus een 5 bout ombouw is niet perse nodig. Het enige wat af en toe stuk gaat is de homokineet aan de wielzijde.

Mitchel Daams en Benjamin van Straaten even via Facebook benaderen. Die kunnen dat Benjamin zit in Zuid-Holland. Beiden hebben een Tech2.

https://opel.7zap.com/en/global/#Insignia Mogelijk vind je hier tekeningen hoe het in elkaar zit.

Ik sluit ze het liefste aan direct vanaf de accu met een relais ertussen, zodat hij ook geen stroom neemt als de auto uit is. Zo'n stekker: https://nl.aliexpress.com/w/wholesale-usb-auto.html?spm=a2g0o.productlist.search.0

Sensor stuk? Draadbreuk ergens? Thermostaat nog in orde? Begin nu is met het eerste, zo'n sensortje kost je een 10tje. Dan sluit je gewoon dingen uit.

Even je deurpaneel eraf halen en kijken wat er niet goed gaat bij het slot etc.. En een andere afstandsbediening zou ik via Ali of Temu halen. Volgens mij kan je die heel simpel programmeren...

De foto met foutmeldingen is trouwens onleesbeer.

Ik heb Meriva's zien rijden zonder problemen bij -25, dus bovenstaande lijkt me onzin.

Ik zou het zoeken bij je ABS pomp of de stekker daarvan. Dat veroorzaakt hele vreemde meldingen als daar iets niet goed gaat. Alles werkt immers via je het snelheidssignaal dat komt vanaf de ABS Sensoren.