Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een alternatieve webbrowser te gebruiken.
de mistlamp zit bij de c2 ook op steuntjes aan de bumper vast, onderste 2 kan je MISCHIEN bij van onderaf, maar bumper er even afhalen is veel simpeler.
Het glas is niet los te krijgen zover ik weet, dus word een nieuw mistlicht.
de mistlamp zit bij de c2 ook op steuntjes aan de bumper vast, onderste 2 kan je MISCHIEN bij van onderaf, maar bumper er even afhalen is veel simpeler.
Het glas is niet los te krijgen zover ik weet, dus word een nieuw mistlicht.
@RonaldH wrote:De inbouw had wel netter gekund,vooral je aansluitingen op de versterker.
Ik zie ook een mooi ontstoringsfilter zitten :hmmz
Mee eens, die bekabeling ziet er echt niet uit zo, zo te zien geen kabelschoenen of aderhulzen gebruikt maar draden zo los onder de klemmen.
En...
@RonaldH wrote:De inbouw had wel netter gekund,vooral je aansluitingen op de versterker.
Ik zie ook een mooi ontstoringsfilter zitten :hmmz
Mee eens, die bekabeling ziet er echt niet uit zo, zo te zien geen kabelschoenen of aderhulzen gebruikt maar draden zo los onder de klemmen.
En...
@crossagek wrote:@Vec Station wrote:@Vec Station wrote:Wel even handig om er ook bij te zetten op wat voor meter het was, zit nogal verschil in.
mijn vorige wagen een vectra b station
2x12 inch mtx 9500 serie.
termlab meter 148 db
Microfoonmeter 153 db
Afgelopen zondag in klazienaveen...
@crossagek wrote:@Vec Station wrote:@Vec Station wrote:Wel even handig om er ook bij te zetten op wat voor meter het was, zit nogal verschil in.
mijn vorige wagen een vectra b station
2x12 inch mtx 9500 serie.
termlab meter 148 db
Microfoonmeter 153 db
Afgelopen zondag in klazienaveen...
daar heb je nix aan, de versterker zit toch al aan de woofer gekoppeld, dus zal een goede combinatie zijn.
enige wat van belang is of je hem goed vind klinken, dus even aansluiten en testen.
maar het is denk ik de Caliber BCT 20 A 200w actief.
daar heb je nix aan, de versterker zit toch al aan de woofer gekoppeld, dus zal een goede combinatie zijn.
enige wat van belang is of je hem goed vind klinken, dus even aansluiten en testen.
maar het is denk ik de Caliber BCT 20 A 200w actief.
Alleen even rekening houden met je motorgewicht, een v6 of dikke diesel weegt zo 100kg meer als een 1.6je, scheelt ook weer een centimeter waarschijnlijk.
Alleen even rekening houden met je motorgewicht, een v6 of dikke diesel weegt zo 100kg meer als een 1.6je, scheelt ook weer een centimeter waarschijnlijk.
Nee subwoofer uitgangen zijn altijd onversterkt, dus is een tulpstekker die in je versteker steekt, of in jou geval in de tulpingang van je versterker die in je woofer zit.
Nee subwoofer uitgangen zijn altijd onversterkt, dus is een tulpstekker die in je versteker steekt, of in jou geval in de tulpingang van je versterker die in je woofer zit.
@GTS Power wrote:
oke,
dan is altijd de vraag hoe stug is stug ;)
ik neem aan dat je geen stuiterbak hebt als je over een klinkerweg rijd :hmmz
effe mijn logica: hoe minder de schroefset is verlaagd hoe meer comfortabel die is toch?(minder spanning op de veren)
wat is de MINImale...
@GTS Power wrote:
oke,
dan is altijd de vraag hoe stug is stug ;)
ik neem aan dat je geen stuiterbak hebt als je over een klinkerweg rijd :hmmz
effe mijn logica: hoe minder de schroefset is verlaagd hoe meer comfortabel die is toch?(minder spanning op de veren)
wat is de MINImale...