Zoekresultaten

vandaag nog een klein beetje werk verricht, de compensator aan het spruitstuk gelast, het spruitstuk en de thermostaat gemonteerd. en een lucht kelk in de voorbumper gemaakt voor de koude lucht toe voer. helaas vandaag niet egt verder gekomen aangezien we er voor een auto...

vandaag de simmons compensator voor het spruitstuk binnen gekregen in 63,5mm en de koude lucht toevoer die in de voorbumper moet komen, dus morgen kunnen we lekker verder. nog een paar kleine dingen en hopelijk kan het blokje zun eerst toeren nog maken voor het nieuwe jaar.

Aangezien ik toch ook al een tijdje bezig ben met het verbouwen van mijn astra cabrio wou ik toch ook even de verbouwing met jullie delen. heel erg veel tijd heb ik tussen door ook niet om de verbouwing bij te houden met foto's en dergelijken maar ik zal mijn best doen. Het begon vorig jaar...

mijn astra cabrio, met de custom bumper lip een paar maanden geleden (word op het moment voorzien van een redelijk verbouwde 20XE) topic volgt nog

kabel boom is ondertussen passend gemaakt Zal binnen kort even kijken of ik hier een schema met pen bezetting van kan maken als ik er tijd voor heb.

hall sensor zal hij waars altijd aangeven aangezien je motor niet draait, daardoor zal deze altijd als foutcode worden weergegeven. en ik weet niet waar je woont, mocht je in zeeuws-vlaanderen wonen kan je altijd even langs komen.

voor zo ver ik nu ben, passen die 1,98gr nokkenassen van risse egt maar net (ook met de ruimte in je kop) en bij deze nokkenassen hoef je verder ook niet al te veel aan te passen omdat de maximale lift gewoon kan zonder eventueel je kop/geleiders e.d. aan te passen. oftewel ff opzoeken wat je...

hallo mannen, op het moment ben ik bezig met het overbouwen van een c20xe uit een kadett gsi in mijn astra cabrio. nu zit ik alleen met het probleem dat de ronde multistekkers niet overeen komen en dat er bij de c20xe een berg meer draden in zitten. nu kom ik wel een heel eindje met de...

ik zeg ook soort van ih, niet dat je het indd met je ruitensproeier pompje kan doen, en dat je er zomaar een beetje water bij laat lopen. ik neem aan dat de meeste wel snappen dat dat indd niet werkt.

ik weet dat er ook systemen zijn die gewoon water injecteren in je spruitstuk om een dichter mengel te krijgen. deze maken gebruik van het ruitensproeier tankje en een soort ruitensproeier pompje.

even een late reactie, maar de nokkenassen zitten er al een tijdje in ja, helaas heb ik het van de zomer veel te druk gehad op mijn werk om verder te gaan met het blok, en de auto. dus staat ze helaas nu een beetje stof te vangen. de plannen zijn om eind september aan de ombouw te beginnen...

nou de knoop is door gehakt, vanmiddag bij risse motorsport een settje 280gr nokken besteld incl variabele poelie's en nu maar wachten tot het pakketje binnen komt. spec's: 280°/11.20/1.98/110°/34.0

oke, mooi om te weten had nog nooit van ze gehoord. en dat kan nooit ver zijn aangezien ik praktisch in west-vlaanderen woon. ja goed het is gewoon ff dat ik het zeker weet, zou zonde van het geld zijn anders. en verstelbare poelie's is gewoon een must natuurlijk heb t bij verschillende al...

heb indd vanmiddag ff op de site van risse gekeken of anders waars een setje schrik nokken. die klep veren moet ik dan nog ff voor kijken, maar drijfstang bouten e.d. zijn ondertussen allemaal al vervangen voor arp's in ieder geval bedankt weer voor de info, ik laat nog weten welken het...

en dat is gewoon met de originele zuigers? heb namelijk hier en daar op engelse vauxhall forums gelezen dat je dan de ''pockets'' van je zuiger dieper zou moeten maken wil je een nokkenas met een lift van 2mm in bdp kunnen plaatsen. ik heb namelijk niet veel zin om straks een setje...

okee mooi om te weten, en het blijft niet alleen bij de nokkenassen dr is al wat meer aangepast :D maar met welke nokkenassen heb jij ervaring dan? of met welke rij jij op het moment?

beste forum leden, deze vraag zal vast al een aantal keer voorbij gekomen zijn, maartog. ik ben opzoek naar een settje sport nokkenassen voor mijn 20XE, en nu ben ik hier en daar wel al het een en ander tegen gekomen, alleen zit hier nogal een verschil in. weet er toevallig iemand wat de...

haha ja nou dicht bij... behalve als je in west zeeuws-vlaanderen woont, (is nog altijd zeeland hoor) dan is breda toch al gauw 1,5u rijden..

ja dat snap ik ook wel, maar dan heb ik tog een beetje beeld van wat er nou veranderd is, en berekenen is lastig aangezien er een ''kom'' in je kop zit waar je kleppen in vallen, en ik zou zo snel ff niet weten hoe en met wat ik daar de inhoud van moet berekenen.

nee precies het doel is om zo ongv een pk of 190 er uit te halen met niet al te grote (financiële) ingrepen. kop is ondertussen al afgevlakt, heb er 0,15mm af laten halen. aangezien ik waars met een setje newman cams ga rijden met een lift van 1,6mm in bdp. als heel het blok weer opgebouwd...