Zoekresultaten

zoals gisteren aangegeven ging het lampje aan bij gas geven, ben vanmorgen gelijk onder de moterkap gedoken en daar bleek het probleem de slangetjes van de vacuum pomp naar de aansturing van de turbo lagen verkeerd om, dit heb ik anders om gezet stuk wezen rijden zon 18 km , en lampje bleef...

ja iets in die trent, men werkgever heb altijd rare dingen war ik nog nooit van gehoord heb haha

ja iets in die trent, men werkgever heb altijd rare dingen war ik nog nooit van gehoord heb haha

oliebollen mix, fles boswandeling, liter fles duvel met collecters item glas, in koker duvel stokbroden, stokbroodsnijplank, stokbroodsnijmes. poedersuiker honing thee ships chocoladekerstboompjes pralinnes doosje met diverse sauzen, zoals, knoflook, aziatische salsa, enz enz en der...

oliebollen mix, fles boswandeling, liter fles duvel met collecters item glas, in koker duvel stokbroden, stokbroodsnijplank, stokbroodsnijmes. poedersuiker honing thee ships chocoladekerstboompjes pralinnes doosje met diverse sauzen, zoals, knoflook, aziatische salsa, enz enz en der...

ja er zit een sensor voor de turbo daar gaat het slangetje in heb zo ff geen foto er van. in het potje zelf zal ook vast een soort sensor zitten.

ja er zit een sensor voor de turbo daar gaat het slangetje in heb zo ff geen foto er van. in het potje zelf zal ook vast een soort sensor zitten.

hij laadt netjes 13,6 volt bij toen we hem gemeten hebben. ik weet idd dat uit lezen kan helpen, maar kan je die turbo slangetjes naar vacuum potje bij de zijkant achter de luchtfilterbak ook verkeerd om aan sluiten dat ie daarom die fout aangeeft? aangezien die los zijn geweest tijdens...

hij laadt netjes 13,6 volt bij toen we hem gemeten hebben. ik weet idd dat uit lezen kan helpen, maar kan je die turbo slangetjes naar vacuum potje bij de zijkant achter de luchtfilterbak ook verkeerd om aan sluiten dat ie daarom die fout aangeeft? aangezien die los zijn geweest tijdens...

beste forummers, na het vervangen van de dynamo is zins vanavond het motermangement lampje gaan branden. ik heb de dynamo vervangen ff warm draaien en toen ff lekker rondje rijden, na dat ie een km had gereden ging het lampje branden, denk nee he. geef je een keer gas is het weg, laat...

heb je al jeslangen van af je koelreservoir al na gekeken? vul hem is bij, ga stukkie rijden zet hem op een stuk (groot) stuk karton , en kijk is of der lekkage's zijn, bij mij waren destijds 4 slangen geperforeerd, wanneer er druk op systeem kwam te staan dus wanneer die warm werd spoot...

heb je al jeslangen van af je koelreservoir al na gekeken? vul hem is bij, ga stukkie rijden zet hem op een stuk (groot) stuk karton , en kijk is of der lekkage's zijn, bij mij waren destijds 4 slangen geperforeerd, wanneer er druk op systeem kwam te staan dus wanneer die warm werd spoot...

mijne heb een 7 inbus die zit niet speciaal in die setjes in bouwmarkten bij ons toevallig wel (multimate ) los verkrijgbaar

mijne heb een 7 inbus die zit niet speciaal in die setjes in bouwmarkten bij ons toevallig wel (multimate ) los verkrijgbaar

ik heb mijn dynamo stuk nu had ik een neiuwe 100 ampere dynamo , wat volgens hbase mijn dynamo moest zijn, echter deze bleek niet te passen. nu ben ik verder gaan kijken, en kan ik enkel een 100 of 120 ampere dynamo plaatsen. nu zat er in een bosch 14 volt 70 ampere, dynamo, klopt...

mijn x2.0 odtl koste het 69 euro huisje in cl thermosstaat. er op zetten was een poep en een scheet, leet wel op je moet je koelvloeistof verversen, want je lekt een boel. beste is gewoon leeg laten lopen en opnieuw vullen.

mijn x2.0 odtl koste het 69 euro huisje in cl thermosstaat. er op zetten was een poep en een scheet, leet wel op je moet je koelvloeistof verversen, want je lekt een boel. beste is gewoon leeg laten lopen en opnieuw vullen.