Zoekresultaten

@steinmetzpaul, hoor je het water ook door de auto heen lopen bij afremmen en gas geven? zo ja, trek dan aan de onderkant (dorpel) even een paar van die rubberdopjes uit dan kan het water in ieder geval weg. blijkt een probleem te zijn bij de astra H's maar niemand weet hoe het water daar...

Heb je dan ook continu met vol gas gereden dan? want de sportknop zorgt er alleen maar voor dat je gaspedaal wat directer (agressiever) reageert en je stuurbekrachtiging wat directer reageert en als je een IDS+ onderstel hebt, dan worden de schokdempers ook een tandje harder gezet. ik rijd...

je bedoelt de plaat waarmee je het kastje in 2en kunt opdelen? zo ja gewoon even bij de opel dealer bestellen, kost iets van 6 euro dacht ik.

er was dus blijkbaar een probleem met die bakken, dat ze een soort van ratelend geluid maken en die behoor je dan een halve liter meer olie te geven en dan dus de controle plug geel te maken. controle plug is dus waar je kunt peilen of er genoeg in zit.

kijk hier even http://www.astra4ever.net/getriebeoelwechsel-f23,-neue-erkenntnis-t37953.html de rode pijl is dus de aftapplug en die met het rode cirkeltje is de controle opening.

aftapplug zit aan de zijkant van de bak (wielkant) zit zeg maar net naast het subframe. het is een Imbus plug (vrij grote maat)

idd verkeerd lampje, is een bekende ook een keer overkomen.

mijn vader heeft op zijn vectra C sedan ook hulpveren zitten vanwege de gastank. De auto hing namelijk achter altijd lager als voor, nadat ik de hulpveren geplaatst heb is dat gelijk geworden en de wegligging was zelfs ook iets verbeterd. ik heb ze ongeveer een half jaar geleden nieuw...

goed bezig :D die groene en blauwe stekker zijn voor de automaatbak (die er dus niet in zit) die liggen in bijna iedere astra G.

Hier de eerste foto's van een ongecamoufleerde Insignia OPC motor wordt dus de 2.8 V6 twin turbo met 320 PK.

ik haal die stekkertjes altijd uit stekkers van de sloop.

pin 9 en 10 van de koplamp moeten ook op massa (die zijn leeg als je geen xenon hebt) en voor de rest is de stekkerbezetting hetzelfde. Succes met inbouwen.

Ziet er netjes uit Haydar82:D ik ben dus degene die het ingebouwd heeft en ik heb idd een officiele versie van de op-com, ik heb er dan ook genoeg voor betaald. Maar nu kan ik dus diefstalcodes van radio's en dergelijke activeren en deactiveren en natuurlijk nog veel meer.:vertag

aanmelden moet wel, want als je het contact aan zet dan zal de boordcomputer de xenons uitschakelen omdat hij zal denken dat de halogeen lampen defect zijn. daarom moet hij dus weten dat er xenon lampen inzitten.

ik dacht dat er een extra massa kabeltje bij aan moest en in de UEC moet met de tech2 xenon op aanwezig gezet worden. als je de gewone bi-xenon lampen er in zet kun je zelfs je huidige handmatige hoogteregeling blijven gebruiken (bij meedraaiende xenon werkt dit niet meer). als je het echt...

@opel_omega_steinmetz was idd die zwarte hij is van mijn oom, dus ik mag er vaker inrijden:D en ik had hem toen de hele zomer omdat hij op vakantie was

de mijne, allen volgens teller trouwens. Astra H z20lel 250km/h Vectra C z18xe 215km/h Audi S3 2002 245km/h Audi A8 2003 4.0tdi 280km/h

bij de hatchback kun je de optie GEEN achterwisser selecteren. Ik vind zelf trouwens de sedan ook net iets mooier, maar het is echt een dikke bak. wordt een lease toppertje dit:vertag (niet de opc natuurlijk:jerry)

Dit lijkt me gewoon de aircopomp of de koppeling van de aircopomp, gezien het geluid weg is als je de airco uitzet, kan dat het enige probleem zijn. maar je moet je nooit laten afschepen door de dealer, je moet je desnoods gewoon tot de importeur wenden en waarom kom je er nu pas mee nu je al...