Zoekresultaten

Als je een andere pomp wil zal je op facebook eens peter moeten vragen. Omega peter pistons. Goedkope stalen deksel met langere tandwielen enz heb ik van hem. Goedkoop. Risse spul zonder het logo... Reageerd wat lastig omdat ie vaak in het buitenland zit. Kreeg toen een set tandwielen...

Bij mij in het boek staat juist over dat je het deksel moet vervormen. Lijkt mij juist. omdat je die nylon bout niet kan borgen

Luchtbuisje was goed gelukt. Thermostaathuis wat minder. Ivm oud materiaal dus vervuiling in de las. Word opgelost door een compleet zelfbouw exemplaar te maken. Tevens op zoek naar wielkast randjes....zal wel weer lastig worden

Je stelt hem juist door het plaatje te vervormen. Die nylon bout moet je gewoon vast zetten. (als je het zo doet trilt ie vanzelf wel weer los ;)) Je moet met een dop in de kegel slaan. Als je dan te ver getikt hebt moet je hem er af halen en hem weer iets terug tikken. Ik vond het een...

axiale speling kun je toch oplossen door het voorste deksel een tikje te geven met een voelermaat er tussen? Ik heb mijne voorzien van een stelbout, ben alleen ff kwijt hoeveel ruimte er tussen mag zitten

Heb nog nooit een ring ingesmeerd met pag olie, altijd droog er in. Ook nooit een lekke verbinding gehad.

Rotte balk LA Accubak gemaakt, hier komt een Yellowtop te staan. Dikke plaat met moer op de vloer gelast als massapunt. Binnenkort met een zandstraalpistool onder de bodem door :thumbup Dan oogt dat ook weer fris. Morgen het alu laswerk weer retour, dan kan dat er ook...

Je blijft wel lekker aan het werk zo. .. Heel herkenbaar allemaal

Dit zijn de fijnste distributiesetjes. Je hoeft hem niet te lossen, gewoon met de inbussleutel de rol wegdrukken en de riem er langs leggen. Zeer simpel. Maar je bedoelt een z18xer? Als je de riem er niet op krijgen kunt zul je ook nog de nokkenassen moeten blokkeren en dan de poelies moeten...

Idd je koopt met deze motoren heel rap de troep van een ander. Niemand bied voor leuk geld een goeie motor aan. Moet je geluk mee hebben of een kopen en gelijk lostrekken en reviseren.

dan kun ie alsnog alleen de motor maar hebben uit gelezen, omdat er door de klant gezegd word dat er een motorstoring aanwezig is. Eerste wat ze dan doen is in het motorsysteem kijken..... Het is maar net wat de monteur selecteert op zijn uitleesapparaat. En je moet het ook maar net weten...

laat ze eens alles uitlezen ipv alleen het motorische deel. Die steeksleutel is vaak geen motorstoring

Hoe het precies zit bij een D rekord weet ik niet maar als je gaat denken zal het dikke rubber aan de achterkant horen. Als je bedenkt dat daar het meeste kracht op komt te staan als je vooruit rijdt...

Haal het kleppendeksel er eens af en controleer de oliestopjes eens. Dan kun je ook zien hoever je ketting is

op de huidige strip bedoel je? Dat zou en optie kunnen worden ja. Daar kan ik wel wat mee. Een hoeklijntje is ook een optie. Ik ga eens kijken wat ik nog aan ijzer heb liggen :thumb

Dat zou kunnen, maar dan moet dat een best breed profiel worden, die rubbers zijn al 4cm in omtrek.

Niet veel gedaan afgelopen dagen.... Moet een beugeltje maken voor de stekker van de lambda....misschien dat deze geleend gaat worden van zo'n vag-mobiel. Nieuw rubber binnengekregen voor de schakelvork.....ik moet nog een mooie oplossing bedenken voor de baksteun. Is nu enkel een...

Origineel GM 60A 85 euro incl montage. gaan bij normaal gebruik minimaal 6 jaar mee.

:thumbup KB3035583 verwijderd :thumb

Top man! Ik wil iets aan de muur maken wat je dan weer weg kan klappen als je klaar bent. Bakje er onder is wel handig want mn nieuwe epoxyvloer is niet echt lasspetter-proof...Heb hier en daar al een brandplek :jerry