Zoekresultaten

je hebt een pm

rij al jaren op (welliswaar witte )diesel met een bestelbus, 270 km per dag , en ben nog nooit gecontroleerd op rooie diesel , maar ja je kan de pech hebben of niet , en wat het dan kost ..... , legt er maar net aan hoe lang je rijdt op rood en tegenwoordig scheelt het tussen wit en rood ook...

@bettus accu wrote:wij kunnen ook tussenassen inkorten en balanceren.... ok waar moet aan denken als jullie dat doen ? kom wel regelmatig in de buurt van veenendaal

@2000 wrote:Ik hoop mijn kadettje op korte termijn aan te kunnen bieden bij de rdw. Ik heb hierover één vraag: door de groep a uitlaat maakt ie behoorlijk wat herrie.....vallen ze hierover, of gaan ze daar hetzelfde mee om als de apk? Er staat oa in het antwoord van de RDW: Als het...

@2000 wrote:Ik hoop mijn kadettje op korte termijn aan te kunnen bieden bij de rdw. Ik heb hierover één vraag: door de groep a uitlaat maakt ie behoorlijk wat herrie.....vallen ze hierover, of gaan ze daar hetzelfde mee om als de apk? Er staat oa in het antwoord van de RDW: Als het...

Ik heb voor mijn project ( ford v6 in een rekord e2 , zie de HOW TO"S ) de aandrijfas 18 cm in moeten korten. weet iemand hoe ik zelf de aandrijfas kan balanceren of weet iemand een adres waar dit voor een redelijk bedrag te doen is ? alvast bedankt

Laatste update 06-08-2012 Bij deze een beschrijving van wat ik gedaan heb om een Ford 2000cc V6 in een Rekord E2 te bouwen. Kijk regelmatig voor updates want dit gaat nog even duren voordat de how-to compleet is. Als eerste moest de carterpan veranderd worden, want Opel heeft de bult aan...

rekord e2 laten keuren ( en met kleine opmerking over 1 fuseekogel glansrijk erdoor heen ) en een start gemaakt om de carter van de fordv6 aan te passen die in de rekord komt ( de bult moet naar de andere kant )

rekord e2 laten keuren ( en met kleine opmerking over 1 fuseekogel glansrijk erdoor heen ) en een start gemaakt om de carter van de fordv6 aan te passen die in de rekord komt ( de bult moet naar de andere kant )

bedankt voor de tips , maar zoals gezegd , heb het blok al liggen .....

bedankt voor de tips , maar zoals gezegd , heb het blok al liggen .....

het gaat mij echt niet om veel vermogen ofzo , of om de straatstenen een slinger te geven ,maar echt alleen om de v6 ZONDER injectie . Kan wel een 2400 0f 2900uit een scorpio pakken maar die zijn allemaal met injectie en dat hoef ik echt niet . Komt ook bij dat de LPG er weer op moet en ik...

het gaat mij echt niet om veel vermogen ofzo , of om de straatstenen een slinger te geven ,maar echt alleen om de v6 ZONDER injectie . Kan wel een 2400 0f 2900uit een scorpio pakken maar die zijn allemaal met injectie en dat hoef ik echt niet . Komt ook bij dat de LPG er weer op moet en ik...

@rinus de boer wrote:@hans-rekord-e wrote:De v6 2.0 ( ford ,ja ja ik weet het ) opgehaald uit kaatsheuvel en van de winter in de rekord-e leggen !!! :wtf Lagen toch o.a in de Taunus (en misschien Capri?) Maar gaat dat passen zonder al te veel aanpassingen? En waarom die motor? Een andere...

@rinus de boer wrote:@hans-rekord-e wrote:De v6 2.0 ( ford ,ja ja ik weet het ) opgehaald uit kaatsheuvel en van de winter in de rekord-e leggen !!! :wtf Lagen toch o.a in de Taunus (en misschien Capri?) Maar gaat dat passen zonder al te veel aanpassingen? En waarom die motor? Een andere...

ben wel eens met om de 2 jaar apk voor de oldtimers , wat denk je dan van geen apk meer voor auto,s van voor 1960 ? Ben pas nog bezig geweest met een blitz van 1957 , werd net voor me neus verkocht !!! , maar daar is dus helemaal geen keuring meer nodig , ook geen remmentest ofzo.

ben wel eens met om de 2 jaar apk voor de oldtimers , wat denk je dan van geen apk meer voor auto,s van voor 1960 ? Ben pas nog bezig geweest met een blitz van 1957 , werd net voor me neus verkocht !!! , maar daar is dus helemaal geen keuring meer nodig , ook geen remmentest ofzo.

De v6 2.0 ( ford ,ja ja ik weet het ) opgehaald uit kaatsheuvel en van de winter in de rekord-e leggen !!! :wtf

De v6 2.0 ( ford ,ja ja ik weet het ) opgehaald uit kaatsheuvel en van de winter in de rekord-e leggen !!! :wtf

heb je al eens de olie van de bak verwisseld ?