Zoekresultaten

vandaag opweg naar antwerpen, na 1u rijden krijg ik ineens telefoon dat hij in de file stond, en er een zwaar axident gebeurd was en ik niet kon komen :wtf dus maar terug gereden, hij zou van de week zelf komen met de zafira hoop dat hij van zen woord is! ik hou jullie nog op de hoogte!

dus met een 300pk moet een 6sec wel lukken denk ik dan?

wat zou eigenlijk ongeveer de 0-100tijd zijn van een zafira met een 250pk? +-7sec?

ik hoop echt dat het vermogen me niet zal tegenvallen, want als ik eens de 0-100 tijd kijk van de zafira, is het om bij te huilen en ik hoop ook dat die 50 extra pk's er wat toe dragen om toch nog goed uit de voeten te gaan :D enuh idd de type-r heeft zijn vermogen op 7500rpm, oigineel dan...

thx voor de tips! 4500 is idd weinig, de meeste kopen liever een originele en zullen ook niet veel willen geven op een wagen met 22Odkm en 1 waarvan de motor getuned is. ik zie het anders, ik hou van iets wat "snel" is en er is al veel aan gebeurd wat ik dan zelf niet meer moet doen :D...

heb de man aan de telefoon gehad, zuigers zuigerveren, verzwaarde roulementen intern, grotere intercooler, injectoren,grotere turbo, koppeling, kop zou vernieuwd en versterkt zijn,uitlaatlijn, volgens de man is de zafira van een baas geweest van een bedrijf en die heeft de wagen binnengedaan...

ok, ga hem straks even bellen

de zuigers zelf blijven origineel dan bij 300pk?

volgens hem zou het blok volledig aangepast zijn... maar wat moet er dan eigenlijk aangepast zijn dan? zou het wel eens willen wete zodat ik het hem kan vragen.enige wat ik weet is dat er een grotere turbo opzit. en ik denk dat het niet die zafira is, had die ook al zien staan die andere :D...

hallo, heb momenteel een civic type-r ep3 en ik zou die kunnen inruilen op een zafira A opc en zou nog 5000euro toekrijgen... de zafira lijkt me wel iets omdat we nu een kindje hebben en dit in de civic ook niet alles is, het gaat om deze wagen...

mijne heb ik over enkele maanden weggedaan aan ludo uit belgie, en geen klagen van ludo ;) (staat trouwens nu te koop op kapaza) maar ben het toch aan het overwegen om terug 1tje te kopen in perfecte staat :D

@wim-v6 wrote:@joop1970 wrote:Die gti's zijn redelijk vlot. Maar zou toch niet veel moeten verschillen met jouw 0-100 tijd. Gti is 8.7 sec, astra 9 sec. Reservewiel en achterbank eruit en je houdt hem bij! Op het rechte stuk dan... Houd er rekening mee dat de Meeste Peugeots knap rapper...

heb ze een mailtje gestuurd, het resultaat laat ik jullie zeker weten ;)

@wim-v6 wrote:De electrisch gestuurde pompen kun je niet in de maling nemen, turbodruk word gecontroleerd, dus deze zal storing gaan geven in dat geval willem ja dit dacht ik ook al, maar bij de c20let zetten ze die toch soms zelf strakker met effect en die heeft ook een stuurdoos?

@astraTD wrote:Als het nou een F TDS was wat ik dus rij, een x17DT isuzu blok met standaard 82pk die kan je zelf handmatig naar de 110/120pk pompen. Kwestie roetstopschroef op de pomp halve slag in draaien, alleen dit merk je al vanaf 2300/2500toeren betere duw in de rug. Ring uit pomp...

ah kijk thx!

ja ik dacht ga hem een draaitje bijgeven omdat hij zo nogal zwart rookt, dus krijgt volgens mij genoeg mazout :D heb dat nog al eens gedaan met een golf 2 1600tdi maar daar merkte je wel mooi het verschil en die heeft toch nog een zijn tijd meegegaan. maar als je eentje vind laat maar...

weet je ook waar je die kan krijgen? wij hebben er al eens achter gezocht en niets gevonden... net even met de turbodruk gespeelt, heb het stangetje wat ingekort dus dat zou toch moeten de druk iets verhogen? maar gaf eigenlijk geen verschil,je kon er eigenlijk blijven aan draaien maar de...

het zal dus de 68pk versie zijn, dit zou allesinds kunnen kloppen met het rijgedrag : op achterklep staat TD maar heeft wel intercooler dus er kan niet handmatig aan geschroeft worden, maar een powerbox weet iemand waar je die kan krijgen? chip op maat zal hij alesinds niet doen, aangezien het...

en heeft intercooler